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1963年东京公约安排的“第一降落地国——飞经国——飞机登记国”优先管辖顺序,比较成功地解决了航空刑事案件的管辖权冲突。
判断题
1963年东京公约安排的“第一降落地国——飞经国——飞机登记国”优先管辖顺序,比较成功地解决了航空刑事案件的管辖权冲突。
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1963年东京公约安排的“第一降落地国——飞经国——飞机登记国”优先管辖顺序,比较成功地解决了航空刑事案件的管辖权冲突。
答案
多选题
根据1963年东京公约的规定,一架在A国登记的民用飞机,在飞经B国领空时,机上搭乘的C国旅客和D国旅客发生殴斗造成重伤,有管辖权的国家是()
A.A国 B.B国 C.C国 D.D国
答案
多选题
据1963年东京公约的规定,一架载A国登记的民用飞机,在飞经B国空气空间时,机上搭乘的C国旅客和D国旅客发生殴斗造成重伤,有管辖权的国家()
A.A国 B.B国 C.C国 D.D国
答案
多选题
根据1963年东京公约的规定,一架在A国登记的民用飞机,在飞经B国空气空间时,机上搭乘的c国旅客和D国旅客发生殴斗,造成重伤,有管辖权的国家是()
A.A国 B.B国 C.C国 D.D国
答案
单选题
当机长根据《东京公约》的规定,在降落地国将涉嫌实施违反航空器登记国刑法行为的旅客,降落地国拒绝接受,而该旅客无法继续旅行时,以下说法正确的是。()
A.降落地国必须接受 B.降落地国必须提起诉讼 C.降落地国应当采取拘留措施 D.降落地国可将该旅客送返其国籍国
答案
多选题
当机长根据《东京公约》的规定,在降落地国将涉嫌实施违反航空器登记国刑法行为的旅客移交,降落地国拒绝接受,而该旅客无法继续旅行时,以下说法错误的是。()
A.降落地国必须接受 B.降落地国必须提起诉讼 C.降落地国应当采取拘留措施 D.降落地国必须将该旅客送返其国籍国
答案
单选题
依1963年《东京公约》,行为是指下列的()
A.违反登记国刑法的犯罪行为 B.劫机行为 C.危害或能危害航空器或其所载人员或财产的安全 D.危害航空器上的良好秩序和纪律的行为
答案
多选题
依东京公约规定,为保证降落地国行使刑事管辖权,赋予航空器机长的义务有()
A.征得飞机登记国的同意,将机上所载犯罪嫌疑人移交降落地国当局 B.机长应在实际可能的条件下,尽快地将机上依法予以看管的人的案由与情况,飞机降落前,通知降落地国当局 C.尽快地在降落前将送交犯罪嫌疑人的意思与案由通知该国主管当局 D.按照航空器登记国法律构成严重犯罪的嫌疑人,机长应向降落地国当局提供依航空器登记国法律合法掌握的证据与材料
答案
多选题
依东京公约规定,为保证降落地国行使刑事管辖权,赋予航空器机长的权力有()
A.征得飞机登记国得同意,将机上所载犯罪嫌疑人移交降落地国当局。 B.机长应在实际可能地条件下,尽快地将机上依法予以看管的人的案由与情况,飞机降落前,通知降落地国当局 C.尽快地在降落前将送交犯罪嫌疑人地意思与案由通知该国主管当局 D.对依据《东京公约》而准备将其移交的,机长应向降落地国当局提供依航空器登记国法律合法掌握地证据与材料
答案
多选题
甲国、乙国和丙国都是1963年《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》(以下简称《东京公约》)的缔约国,甲国公民将在甲国登记的航空器劫持到乙国.致使飞机上的丙国公民受重伤,依据《东京公约》,下列哪些国家对此事有管辖权?( )
A.甲国有管辖权,因为甲国是航空器的登记国,而且犯罪人是甲国公民 B.乙国有管辖权,因为飞机降落地为乙国,该劫持飞机的罪行在乙国领土上具有后果 C.丙国无管辖权,因为丙国既不是航空器的登记国,也不是行为地国 D.以上三国都有管辖权
答案
热门试题
当机长根据《东京公约》的规定,在降落地国将涉嫌实施非法劫持航空器行为的旅客移交,降落地国拒绝接受,而该旅客无法继续旅行时,以下说法正确的是。()
当机长根据《东京公约》的规定,在降落地国将涉嫌实施非法劫持航空器行为的旅客,降落地国拒绝接受,而该旅客无法继续旅行时,可将该旅客送返哪些国家。()
当机长根据《东京公约》的规定,在降落地国将涉嫌实施非法劫持航空器行为的旅客移交,降落地国拒绝接受,而该旅客无法继续旅行时,以下说法正确的是。()
依东京公约规定,为保证降落地国行使刑事管辖权,赋子航空器机长的义务有()
当机长根据《东京公约》的规定,在降落地国将扰乱客舱秩序行为人驱离出航空器后,降落地国拒绝接受,而行为人无法继续旅行时,以下说法正确的是。()
当机长根据《东京公约》的规定,在降落地国将扰乱客舱秩序行为人驱离出航空器后,降落地国拒绝接受,而行为人无法继续旅行时,以下说法正确的是()
根据《东京公约》的规定为保证降落地国行使刑事管辖权要求航空器机长承担的义务包括()
当机长根据《东京公约》的规定,将涉嫌实施非法劫持航空器行为的旅客移交给降落地国,以下说法错误的是。()
1963年东京公约是第一个对劫持航空器犯罪作出规定的国际公约,但它并不专门针对劫机犯罪。
1963年东京公约是第一个对劫持航空器犯罪作出规定的国际公约,但它并不专门针对劫机犯罪()
依照1971年《蒙特利尔公约》的规定,凡属于机上犯罪.放置爆炸物和传送假消息三类犯罪,不论从事国际飞行还是国内飞行,飞机的起飞地点或降落地国在飞机登记国域外,或者犯罪发生在飞机登记国境外,即便犯罪嫌疑人逃往国外,均可适用公约()
某国际航班旅客殴打他人,机长依据航空器登记国法律认为已经构成故意伤害他人的严重犯罪,于是将该人移交给航空器降落地国(地国(《东京公约》缔约国),该缔约国应()。
1963年东京公约全面规范了航空刑事犯罪的引渡问题,1970年海牙公约进一步加以完备。
1963年东京公约全面规范了航空刑事犯罪的引渡问题,1970年海牙公约进一步加以完备()
根据1963年东京公约的规定,因行使治安权子以免责的人员包括()
根据1963年东京公约的规定,因行使治安权予以免责的人员包括()。
1963年东京公约适用于供军事、海关或警察用的航空器。
根据1963年东京公约的规定,因行使治安权予以兔责的人员包括()
根据1963年东京公约的规定,因行使治安权子以免责的人员包括()
根据1963年东京公约的规定,因行使治安权予以兔责的人员包括()
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