磁悬浮限界分列车运行动态边界、固定设施边界和净空包络限界。

磁悬浮列车可分为（） 什么叫磁悬浮列车，它的工作原理是什么？现在世界有哪些国家拥有磁悬浮列车？ 和传统的轮轨列车相比，磁悬浮列车通信系统具有的特点（）。 和传统的轮轨列车相比，磁悬浮列车通信系统具有的特点（） 磁悬浮列车是没有车轮的（） 下列哪个不是磁悬浮列车的特点（） 磁悬浮列车是没有车轮的（） 磁悬浮列车为什么能浮起来（） 磁悬浮列车为什么能浮起来？（） 磁悬浮列车为什么可以浮起来?()   目前许多国家都在研制磁悬浮列车，我国拥有全部自主产权的第一条磁悬浮列车试验已成功且实现了2000Km无故障运行，磁悬浮列车至少利用了物理学中下面两方面知识   （1）                                                              ；（2）                                                              。  相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥式磁悬浮列车的运行动力是： 磁悬浮列车是应用磁铁（）的性质悬浮在铁轨上的 磁悬浮列车是利用产生的磁力从而悬浮起来的 世界上第一条用于商业运行的磁悬浮列车线路位于（）。 磁悬浮列车按（）可分为电磁式和电动式。 磁悬浮列车主要发展方向为()。 简支边界、固定边界属于薄板的边界形式。() 目前世界上的磁悬浮技术主要有（）。①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮 目前世界上的磁悬浮技术主要有（）。 ①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮