飞溅是点焊较易产生的缺陷之一，分为（）飞溅和（）飞溅两种。

渣焊不产生飞溅。 O2气体保护焊，产生飞溅的原因之一是熔滴在时，短路电流增长太大，熔滴过热而引起飞溅（） 根据往复压缩机结构特点，润滑大致分为两种情况：飞溅润滑和压力润滑（） 内燃机车车轴齿轮箱采用飞溅润滑和压力润滑两种方式（） O2气体保护焊，产生飞溅的原因之一是熔滴在短路过渡时，短路电流，熔滴过热而引起飞溅（） 碱性焊条的飞溅主要产生在短路过程中，一般认为短路电流越大，飞溅越大。 碱性焊条的飞溅主要产生在短路过程中，一般认为短路电流越大，飞溅越小。( ) 飞溅是影响电弧稳定性的因素之一。（） O2气体保护焊防止飞溅产生的措施之一就是采用（） 飞溅 发动机运动副常见的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑，以下哪一种是属于飞溅润滑（） 气体保护焊焊接过程无飞溅或飞溅很小。（） 气体保护焊焊接过程无飞溅或飞溅很小（） 飞溅法是活塞式压缩机润滑形式之一。 常见的焊点缺陷为：飞溅、毛刺、虚焊、疏孔和（） 飞溅润滑 飞溅率 产生焊接飞溅主要是热量过高造成的，一般会在电流曲线中有所体现，而电阻曲线是不能监控到飞溅的（） 飞溅润滑装置 飞溅润滑法