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下列哪一项不是供应链绩效的跨职能驱动因素()
单选题
下列哪一项不是供应链绩效的跨职能驱动因素()
A. 信息
B. 运输
C. 定价
D. 采购
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单选题
下列哪一项不是供应链绩效的跨职能驱动因素()
A.信息 B.运输 C.定价 D.采购
答案
判断题
设施、库存、运输三个因素属于供应链绩效的跨职能驱动因素()
答案
判断题
供应链的跨职能部门驱动因素主要包括设施、库存和运输()
答案
主观题
供应链战略计划要考虑的四个主要供应链驱动因素是_____、_______、______和_______。
答案
判断题
供应链的物流驱动因素主要包括采购、信息和定价()
答案
单选题
以下哪一项不是行业中常见的驱动因素:()
A.行业增长率的长期变动 B.大型公司的进入或退出 C.市场竞争日益竞争 D.社会因素及人们生活方式的变化
答案
单选题
在提升企业价值时,下列哪一项不是我们面对的驱动因素()
A.资本驱动 B.创新驱动 C.社会驱动 D.品牌驱动
答案
单选题
下列哪一项不属于供应链管理领域()。
A.供应链计划系统 B.供应链执行系统 C.供应链交易系统 D.供应链反馈系统
答案
主观题
下列哪一项是国际供应链的组成部分?
答案
主观题
供应链管理的特征不包括哪一项( )。
答案
热门试题
供应链执行系统不包括以下哪一项()
供应链的节点企业在()的驱动下,通过供应链的职能分工与合作。
下列哪一项不属于农产品供应链管理的类型()
以下哪一项不属于供应链管理的目标()。
供应链网络设计决定了供应链的总体配置并设置了约束条件, 供应链的其他驱动因素只能在相应的约束条件内被用来降低成本或提高响应性,从而实现供应链的价值
供应链网络设计决定了供应链的总体配置并设置了约束条件,供应链的其他驱动因素只能在相应的约束条件内被用来降低成本或提高响应性,从而实现供应链的价值()
下面哪一项不会在供应链上造成“牛鞭效应”? ( )
下面哪一项准则是关于供应链管理的最好的陈述()
逆向物流形成的主要驱动因素有政府立法、新型分销渠道、供应链中的力量转换和()
影响供应链物流组织绩效的因素有()
以下哪项不是供应链绩效评估的主要方法()
绩效评价特点有( ): 供应链绩效评价的多维性|供应链绩效评价的整体性|供应链绩效评价的时效性|供应链绩效评价的科学性
下面哪一项是供应链管理软件整合的可见性优势?( )
供应链管理形成的动因是
供应链管理形成的动因是()
供应链管理形成的动因是()
以下选项中,哪一项不是供应链管理模式下库存管理存在的三大类问题之一?()
供应链的理念之一是:每个成员都能()整个供应链的绩效。
供应链上的节点企业在需求信息的驱动下,通过供应链的职能分工与合作(生产、分销、零售等),以()为媒介实现整个供应链的不断增值。
供应链上的节点企业在()的驱动下,通过供应链的职能分工与合作,以资金流、物流和服务流为媒介实现整个供应链的不断增值。
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