根据《公路桥涵预应力钢筋线用锚具、夹具、连接器》（JT/T 329-2010）规定，预应力筋用锚具、夹具、连接器的力学性能要求主要有（）。  

预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固系数试验，施工单位每批抽检（） 桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验取样和初应力要求，正确的是（）。   根据我国标准《预应力筋用锚具，夹具和连接器》（GB/T14370-93）规定的I类锚具的效率系数应满足（）。 根据我国标准《预应力筋用锚具，夹具和连接器》（GB/T14370-93）规定的I类锚具的效率系数应满足（） 预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳性能试验加载次数为（） 预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于（） 根据TB／T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定，夹具及张拉后需要拆卸的连接器的型式检验项目包括哪些（） 预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（） 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取（）套锚具（夹具或连接器）组成预应力筋锚具组装件 预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时，应进行外观检查，其表面应无污物、锈蚀、机械损伤和裂纹（） 预应力筋用锚具、夹具、连接器组装件试验前必须进行单根预应力钢绞线（母材）的力学性能试验，母材试样不应少于3根。（）   后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为()等锚具。 预应力筋锚具、夹片、连接器外观检查应从每批中抽取的锚具、夹片、连接器且不少于套（） 根据《工程建设标准强制性条文》中的《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）锚具的静载锚固性能，应由预应力筋用锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变确定。锚具效率系数不应小于（）。预应力筋总应变不应小于（） 根据TB／T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定，在静载锚固性能试验中，对于预应力筋的选用说法正确的是（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具、连接器组装件试验前应进行单根钢绞线力学性能试验，试验根数应不少于（） 预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验，加载分成4级，到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷（）。   后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同可分为()。 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同可分为（）。 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同可分为(　　)。