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主要进回风之间的风门必须设反向风门,其数量不少于()道。
单选题
主要进回风之间的风门必须设反向风门,其数量不少于()道。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
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单选题
主要进回风之间的风门必须设反向风门,其数量不少于()道。
A.4 B.3 C.2 D.1
答案
单选题
进回风巷之间需设风门处同时设反向风门,其数量()。
A.不少于1道 B.不少于2道 C.越多越好
答案
单选题
每组风门不少于道(含主要进、回风巷之间的联络巷设的反向风门),其间距不小于5m(通车风门间距不小于1列(辆)车长度)()
A.2 B.3 C.4
答案
单选题
井下每组主要风门不得少于()道,且须安装风门状态传感器,并有闭锁装置,能自动关闭。主要进回风联巷的风门须设反向风门。
A.1 B.2 C.4 D.6
答案
单选题
进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每条联络巷中,必须砌筑永久风墙,需要使用的联络巷,必须安装2道联锁的正向风门和道反向风门()
A.1 B.2 C.3
答案
单选题
进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每个联络巷中,必须砌筑永久性风墙;需要使用的联络巷,必须安设()道联锁的正向风门和()道反向风门。
A.1,2 B.2,2 C.1,1 D.2,1
答案
主观题
构筑永久风门时,每组风门不少于()道。
答案
判断题
进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每个联络巷,可以砌筑临时性挡风墙;需要使用的联络巷必须安设2道连锁的正向风门和2道反向风门。
答案
判断题
进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每个联络巷,可以砌筑临时性挡风墙;需要使用的联络巷必须安设2道连锁的正向风门和2道反向风门()
答案
判断题
进、回风井之间和主要进、回风巷之间需使用的联络巷,必须安设2道联锁的风门。()
答案
热门试题
临时风门每组不少于道,两风门形成联锁()
永久风门每组不少于()道。
临时风门每组不少于()道。
永久风门应不少于两道,通车风门间距不少于一列车长度,行人风门间距不小于()米。
井下每组风门不少于两道,行人风门间距不小于()
每组风门不少于两道,通车风门间距不小于(),行人风门间距不小于()。
每组风门不少于两道,通车风门间距不小于(),行人风门间距不小于()
每组风门不少于两道,巷道行车时,两道风门的间距不少于一列车长度,行人时,间距不少于()米.
矿井和采区主要进回风巷道中的主要风门必须设置风门开关传感器。当两道风门同时打开时,发出()信号。
矿井和采区主要进回风巷道中的主要风门必须设置风门开关传感器。当两道风门同时打开时,发出()信号
进、回风井之间和主要进、回风巷之间需要使用的联络巷,只需安设2道联锁的正向风门()
进、回风井之间和主要进、回风巷之间需要使用的联络巷,只需安设2道联锁的正向风门()
进回风巷之间需使用的联络巷,必须安设联锁的2道正向风门()
进、回风井之间和主要进、回风巷之间每个需要使用的联络巷,安设2道联锁的正向风门即可。
每组风门不少于道,其间距不小于m
每组风门间距不少于一列车长度,行人风门间距不少于()米。
进、回风井之间和主要进、回风巷之间每个需要使用的联络巷,安设2道联锁的正向风门即可。(0.08分)
当风流正反向流动时,该组风门都能起到隔离进回风流作用,不使风流短路,叫()风门。
矿井每组风门不少于()道,其间距不小于5m。
行车的两道风门间距不少于一列车长度,行人的两道风门间距要大于()m。
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