自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的()输入。

因为单排行星齿轮机构不能实现倒挡，所以自动变速器都用复合行星齿轮机构。 液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器 在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击（） 在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中,其内部 丰田第3代Prius混合动力变速器中有几套行星齿轮机构（） 液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器。（） 液力变矩器式自动变速器也称为有级自动变速器（） 丰田A43D自动变速器的齿轮传动机构采用辛普森行星齿轮机构（） 自动变速器都装有液力变矩器。 奔驰722.9型自动变速器的齿轮机构中，拉威那式行星齿轮机构的长行星轮与（ ）啮合。 自动变速器中的行星齿轮机构一般是由两排或三排以上的简单行星齿轮机构组成的（） 辛普森式自动变速器行星齿轮机构的倒挡，必定锁止（）。 液力变矩器式自动变速器也称为有级变速器。（) 01M自动变速器在倒档时，其行星齿轮机构的输入元件是大中心轮（） 01N和01M自动变速器采用哪种行星齿轮机构？其输入元件是什么 O1N和OIM自动变速器在一档时，其行星齿轮机构的输入元件是（） 自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。( ) 自动变速器常用变速机构为行星齿轮传动机构 自动变速器中的液力变矩器可以实现无级变速。（ ） 汽车自动变速器行星齿轮机构作用之一，能为汽车提供倒挡（）