遇非正常行车【地面信号确认】模式，司机应如何进行GYK操作

按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取措施 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（ ）措施。 严格按信号显示要求行车。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号。遇地面信号和机车信号显示不一致或机车信号接收不良时，应立即采取措施（） GYK的非正常行车模式具有非正常行车状态（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（[填空（1）]）措施 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取措施（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施 当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号和机车信号显示不一致时，应立即采取或措施（） 在信号了望困难的车站，应认真确认机车信号的显示，确认地面信号。遇机车信号未接码时，应严格执行地面信号确认，并立即报告车站值班员（《行规》规定的车站除外），严禁盲目解除GYK信号控制模式 改按天气恶劣，难以辨认信号的办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信品。示不一致时，应立即采取措施 《普规》规定：改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。 司机凭车载信号、地面信号显示行车，运行中应确认进路、道岔位置正确（） 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时：列车按地面信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取紧急停车措施（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施J338（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施（） 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速措施（） 改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取( )措施。 GYK非正常模式“路票行车”，在接车站进站信号机前1400m内收到机车信号，GYK弹出“引导进站”确认窗口，经司机确认后，退出“路票行车”状态，按正常监控模式控制。若机车信号为红灯或白灯，停车控制曲线不变（） 按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施