车架按要求分段检查时，各段对角长度差不应大于（）mm

汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线误差为每100mm长度不大于mm（） 组装后的钢结构竖井其垂直偏差不应大于其长度的，支架横撑的水平误差不应大于其宽度的，竖井对角线的偏差不应大于其对角线长度的（） 检查牵引电机内部时，同一副电刷的长度差不大于10mm，同一刷盒内电刷长度差不大于1mm（） 大车车架对角线误差超差时，将产生“肯轨”故障（ ） 矩形风管两条对角线长度之差不应大于（） 矿车车箱上口对角线长度差不大于（）毫米。 汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于（）mm。 绘制坐标格网，任意图幅的格网和格网对角线的实际长度与理论长度的累积差，分别不大于（）mm 绘制坐标格网，任意图幅的格网和格网对角线的实际长度与理论长度的累积差，分别不大于（）mm 转8B、转8AB、转8G转8AG型采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线长度之差不大于5mm，大于时须分解转向架，检测侧架两支撑座L差应不大于2mm，检测支撑座横向定位尺寸应为（50±2mm）,检测交叉支撑组成对角线长度差应不大于（） 排水型隧道纵向盲管分段长度不应大于m（） 风管外径或外边长的允许偏差：当小于或等于300mm时，为（ ）；当大于300mm时，为3mm。管口平面度的允许偏差为2mm，矩形风管两条对角线长度之差不应大于（ ）；圆形法兰任意正交两直径之差不应大于2mm。 金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件，应在主体结构施工时按设计要求埋设。当设计无明确要求时，预埋件的标高偏差不应大于10mm，预埋件位置差不应大于( )。 《金属与石材幕墙工程技术规范》规定，当设计无明确要求时，预埋件的标高偏差不应大于10 mm，预埋件位置差不应大于（）mm。 矿车车厢无破洞，各部凸凹深度不大于（），裂纹长度不超过（），上口对角线长度差不大于（）。 风口表面应平整,矩形风口两对角线之差不应大于____mm,圆形风口任意正交直径的允许偏差不应大于____mm（） 汽车车架变形可用对角线法检查。() 有机玻璃钢风管制作时，矩形风管两条对角线长度之差不应大于___。（） 型转向架采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm，大于时须分解（） 金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件，当设计无明确要求时，预埋件的标高偏差不应大于20mm，预埋件位置差不应大于50mm