如遇有大雾，照明不足，指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶员看不清指挥人员时，不准进行起重工作。

遇有大雾、()、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不准进行起重工作。 遇有雷雨天、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，可以进行起重工作。这说法是否正确（） 遇有雷雨天、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不应进行起重工作。遇有级以上的大风时，禁止露天进行起重工作（） 遇有，，，指挥人员看不清各工作地点，或起重驾驶员看不见起重指挥人员等情况时，不应进行起重工作（） 依据《风力发电厂安全规程》，遇有大雾，雷雨天，照明不足，指挥人员看不清各工作地点，或起重驾驶员看不见起重指挥人员等情况时，可以通过对讲机、无线电设备进行起重工作（） 照明不足或天气影响，指挥人员看不清各工作地点或驾驶员看不见指挥时，（）起吊工作。 遇等恶劣气候，或因夜间照明不足，指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业（） 遇到大雾、、指挥人员看不清各工作地点或起重操作人员未获得有效指挥时，不准进行起重工作（） 进行起重工作时，指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶员看不见指挥人员时，（）。 遇有指挥人员看不清各工作地点，或起重驾驶人员等情况时，不应进行起重工作。（DL/T796-2012，6.1.3）（） 遇有雷雨天、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不应进行起重工作。遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时，不宜起吊受风面积较大的物体（） 遇光线不足，指挥人员看不清工作地点，行车工无法获得指挥信号时，不能进行起重作业（） 遇光线不足，指挥人员看不清工作地点，行车工无法获得指挥信号时，可以根据经验操作进行起重作业（） 遇光线不足，看不清工作地点，行车工无法获得指挥信号时，不能进行起重作业（） 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG510001-2015）第25.1.2条规定：遇有雷雨天、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不应进行起重工作。遇有级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到级以上时，不宜起吊受风面积较大的物体（） 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）第25.1.2条规定:遇有雷雨天、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时,不应进行起重工作。遇有级以上的大风时,禁止露天进行起重工作。当风力达到级以上时,不宜起吊受风面积较大的物体（） 《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG510001-2015）第25.1.2条规定：遇有雷雨天、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不应进行起重工作。遇有级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时，不宜起吊受风面积较大的物体（） 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSSG510001-2015）第25.1.2条规定：遇有雷雨天、大雾、照明不足、指挥人员看不清工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时，不应进行起重工作。遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。当风力达到级以上时，不宜起吊受风面积较大的物体（） 引起电光性眼炎的原因之一是：工作地点照明不足，看不清焊缝，造成先引弧后戴面罩。 遇有暴风、雨、雪、浓雾使行车人员距1000m看不清停车信号。距看不清注意或减速信号。距200m看不清调车手信号显示时，为恶劣天气（）