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再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发动机,由轮对带动发电,使列车的动能再生为电能而产生制动作用()
判断题
再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发动机,由轮对带动发电,使列车的动能再生为电能而产生制动作用()
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再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发动机,由轮对带动发电,使列车的动能再生为电能而产生制动作用()
答案
单选题
电阻制动线路:制动时将牵引电动机接为()。
A.串励 B.混励 C.自励 D.他励
答案
多选题
制动时,使牵引电动机变为,把产生的电能反馈到输电网去,同时产生,这种制动方式称为再生制动()
A.发电机 B.发动机 C.制动力 D.牵引力
答案
单选题
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A.发电机 B.电动机 C.驱动装置
答案
主观题
当使用电制动时,牵引电动机作为使用
答案
主观题
当使用动力制动时,牵引电动机作为( ) 电机。
答案
单选题
电力机车电阻制动时,牵引电动机作为()工作。
A.他励发电机 B.串励发电机 C.他励电动机 D.串励电动机
答案
主观题
当使用动力制动时,牵引电动机作为电机使用
答案
主观题
在电阻制动工况下,机车轮对驱动牵引电动机转子,在励磁绕组磁场的作用下,变为()运行
答案
判断题
电制动工况时,牵引电动机作为发电机使用()
答案
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机车牵引电动机电制动时采用串励方式励磁()
108T电动轮两牵引电动机属于()
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大()
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时,制动电流不应过大()
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