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燃料温度系数主要是由燃料核共振吸收的多普勒效应引起的。燃料温度升高将使共振峰(),吸收()
单选题
燃料温度系数主要是由燃料核共振吸收的多普勒效应引起的。燃料温度升高将使共振峰(),吸收()
A. 展宽增加
B. 变窄减小
C. 展宽减小
D. 变窄增加
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单选题
燃料温度系数主要是由燃料核共振吸收的多普勒效应引起的。燃料温度升高将使共振峰(),吸收()
A.展宽增加 B.变窄减小 C.展宽减小 D.变窄增加
答案
单选题
燃料温度的升高会使
238U的中子共振吸收增加,这是因为温度升高使共振峰处中子截面峰值()即所谓“多普勒效应”。
A.变小变窄 B.变小变宽 C.变大变窄 D.变大变宽
答案
单选题
多普勒展宽效应总使有效共振吸收(),逃脱共振吸收几率(),这就产生了负温度效应。
A.增加减小 B.增加增加 C.减小增加 D.减小减小
答案
单选题
多普勒展宽效应总使有效共振吸收增加,逃脱共振吸收几率(),这就产生了()温度效应。
A.减小负 B.减小正 C.增加负 D.增加正
答案
主观题
关于多普勒效应的叙述,下列说法中正确的是:: 多普勒效应是波共有的特征;|多普勒效应是由于波的干涉引起的;|多普勒效应是由于波的衍射引起的。|多普勒效应说明波源的频率发生了变化;
答案
主观题
多普勒效应引起的频率变化称为()
答案
主观题
共振吸收线
答案
判断题
“温室效应”主要是由人类大规模消耗化石燃料引起的。( )
答案
判断题
“温室效应”主要是由人类大规模消耗化石燃料引起的。()
答案
主观题
多普勒效应
答案
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