沿设计开挖轮廓线钻一排预裂炮孔，在主体开挖部位未爆破之前先行爆破，从而获得一条沿设计开挖轮廓线贯穿的裂缝，再在该裂缝的屏蔽下，进行主体开挖部位的爆破，防止或减弱爆破震动向开挖轮廓以外岩体的传播的爆破作业的是（ ）。

利用布置在设计开挖轮廓线上的爆破炮孔，将作为围岩保护层的“光爆层”爆除，从而获得一个平整的洞室开挖壁面的一种控制爆破方式是（）。 （）是利用布置在设计开挖轮廓线上的爆破炮孔，将作为围岩保护层的“光爆层”爆除，从而获得一个平整的洞室开挖壁面的一种控制爆破方式。 （　　）是利用布置在设计开挖轮廓线上的爆破炮孔，将作为围岩保护层的“光爆层”爆除，从而获得一个平整的洞室开挖壁面的一种控制爆破方式。 预裂炮孔的角度与开挖轮廓边坡坡度一致，最好一次钻到设计深度。预裂孔直径与药卷直径的比值最佳范围为（） 隧道断面开挖后应检查开挖轮廓线是否（）。 开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖轮廓线应采用有效的（）手段进行控制。 预裂爆破是沿开挖边界布置密集炮孑L，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在（）起爆，从而在爆区与保留区之间形成预裂缝，以减弱主爆孔爆破对保留岩体的破坏并形成平整轮廓面的爆破作业 实际开挖线可以大于（即超出）衬砌外轮廓线，也可以小于衬砌外轮廓线（） 超前锚杆、小导管支护宜与（ ）配合使用，沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方设置。 光面、预裂爆破钻孔的炮孔方向倾斜不得超过设计方向的（） 超前锚杆是沿开挖轮廓线，以稍小的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业。（） 沿开挖轮廓线，以稍大的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成对前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖的辅助施工方法称为（）。 超前锚杆是沿开挖轮廓线，以稍小的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业。（） 超前锚杆是沿开挖轮廓线，以稍小的外插角，向开挖面前方安装锚杆，形成前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业（） 当围岩地质条件差，围岩自稳时间较短时，开挖前应在拱部设计开挖轮廓线（）进行超前支护。 超前锚杆、小导管支护宜与（　）钢拱架配合使用，沿开挖轮廓线，以一定的外插角，向开挖面前方设置。 软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（　　）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。 预裂爆破和光面爆破在开挖轮廓面上，残留炮孔痕迹应均匀分布。残留炮孔痕迹保存率，对节理裂隙不发育的岩体，应达到（）以上；对节理裂隙较发育和发育的岩体，应达到80～50％；对节理裂隙极发育的岩体，应达到50～10％。 沿开挖边界布置密集炮孔，采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之后起爆，以形成平整的轮廓面的爆破作业。是指（） 根据地质条件、开挖断面、开挖方法、（）、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。