夜间巡视应沿线路外侧进行，大风天气应沿线路进行，以免万一触及断落的导线（）

大风天气巡线，应沿线路上风侧前进，以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电，保持安全距离。夜间巡线，应沿线路（）进行。巡线时禁止泅渡 夜间巡线应沿线路()侧进行;大风巡线应沿线路()侧前进，以免万一触及断落的导线。 《线路安规》夜间巡线应沿线路进行；大风时，巡线应沿线路前进，以免万一触及断落的导线（） 根据《线路安规》夜间巡线应沿线路进行；大风时，巡线应沿线路前进，以免万一触及断落的导线（） 夜间巡线应沿线路（）侧进行；大风时，巡线应沿线路（）侧前进，以免万一触及断落的导线。 夜间巡线，应沿线路外侧进行。 大风时，巡视应沿线路下风侧进行（） 夜间巡线应沿线路内侧进行；大风时，巡线应沿线路下风侧前进（） 夜间巡线应沿线路侧进行，大风时，巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线（） 夜间巡线应沿线路内侧进行巡视（） 遇有大风进行巡视检查时,应沿线路的行进,以免触及断落的导线（） 夜间巡视检查时，应沿线路的（）进行。 大风天气巡线，应沿线路()前进，以免触及断落的导线。 故障、夜间和特殊巡视时，应沿线路的（）进行（） 大风天气巡线，应沿线路下风侧前进，以免触及断落的导线。() 线路夜间巡线时，应沿线路外侧、下风侧进行，应携带足够的照明用具（） 单人巡线时，禁止攀登电杆和铁塔、夜间巡线应沿线路侧进行；大风巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线（） 大风时，巡线应沿线路（）进行。 大风时，巡线应沿线路(）进行 夜间巡线，应沿线路()进行。