主观题

收发两端之间的传输距离为1000km,信号在媒体上的传播速率为2×108m/s。试计算以下两种情况的发送时延和传播时延:(1)数据长度为107bit,数据发送速率为100kbit/s,传播距离为1000km。(2)数据长度为103bit,数据发送速率为1Gbit/s。从以上计算结果可以得出什么结论?

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主观题
收发两端之间的传输距离为1000km
答案
单选题
收发两端之间的传输距离为1000km,信号在媒体上的传播速率为2错108m/s。那么假设数据长度为107比特,数据发送速率为100kb/s,则传播时延为()
A.10毫秒 B.15毫秒 C.5毫秒 D.50毫秒
答案
主观题
收发两端之间的传输距离为1000km,信号在媒体上的传播速率为2×108m/s。试计算以下两种情况的发送时延和传播时延:(1)数据长度为107bit,数据发送速率为100kbit/s,传播距离为1000km。(2)数据长度为103bit,数据发送速率为1Gbit/s。从以上计算结果可以得出什么结论?
答案
主观题
媒体长度为1000km,信号在媒体上的传播速率是2*108m/s。那么传播时延是( )。
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
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列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于km() 重型轨道平车的小修周期为±1000km或半年() 区间线路上道作业时,单线在距离作业地点两端当Vmax≤120km/h时不少于米设置两端防护员() 160km/h<Vmax<200km/h的线路,两端防护员与现场防护员的距离为() 120km/h<Vmax≤160km/h的线路,两端防护员与现场防护员的距离为() ()汽车走合期行驶里程一般为500~1000Km。 轨道平车小修周期为10000km±1000km或半年,以先到者为准() 分站至传输接口之间最大传输距离不小于km() 视距传播根据收发两端所处位置不同,可分为() 贯通式车辆段两端均可以收发列车,能力较大。() 船型长度是指船体首尾两端之间的最大水平距离。 车辆车体内部宽度是指两端墙板内侧之间的距离() 路用列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于km() 轨道车项修理后的走合期规定为1000km() 车辆的全长是指车辆两端车钩钩舌外侧面之间的距离。 贯通式的线路,全长为线路两端内侧警冲标之间的距离 车辆车体内部长度是指两端墙板内侧之间的距离() 在站内线路局检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向()侧钢轨上,设置防护信号,前后两端防护距离不少于()米。 雷达的收发机与天线之间用来传输微波信号的是:(5253)() 当甚高频收发信机部分和终端部分距离较近时,可使用电缆传输信号,通常不小于2Km()
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