液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：（-32-30-10-B）（）
A. 正常（带防滞）
B. 备份（带防滞）
C. 备份（不带防滞）
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液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：（-32-30-10-B）（）
A.正常（带防滞） B.备份（带防滞） C.备份（不带防滞）
答案
液压蓄乐瓶的刹车压力的可用状态为（）
A.备份（带防滞） B.正常（带防滞） C.备份（不带防滞）
答案
刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压,用于提供正常和备用刹车都丧失后的刹车压力（）
A.A液压系统 B.B液压系统 C.备用液压系统 D.A或B液压系统
答案
应急停留刹车蓄压瓶压力可以提供（）
A.6次全刹车 B.5次全刹车 C.3次全刹车
答案
应急停留刹车蓄压瓶压力绿色表示（）
A.不正常操作范围 B.正常操作范围 C.二者都不对
答案
刹车蓄压瓶是依靠哪个液压系统来增压的？（）
A.A 液压系统 B.B 液压系统 C.备用液压系统
答案
刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力？
A.黄液压系统 B.仅仅蓄压瓶 C.黄液压系统和刹车蓄压瓶 D.蓄压瓶气压
答案
液压蓄压瓶提供的是什么样的刹车方式（）
A.备份刹车 B.备份不带防滞
答案
应急停留刹车蓄压瓶压力琥珀色表示（）
A.应急停留刹车效应降级 B.应急停留刹车不能使用 C.应急停留刹车工作正常
答案
的刹车蓄压瓶的充气压力为Psi（）
A.300±50 B.400±50 C.500±50 D.600±50
答案
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刹车和蓄压瓶压力指示器的压力来源是__？（）
应急停留刹车蓄压瓶压力琥珀色虚线表示（）
正常情况下，停留刹车可以使用A或B系统的压力，如果A和B没有压力时，仍然可以使用蓄压瓶的压力来设置停留刹车（）
正常情况下，停留刹车可以使用A或B系统的压力，如果A和B没有压力是，仍然可以使用蓄压瓶的压力来设置停留刹车（）
根据FCOM-DSC-32-30-20:刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力？（）
两个刹车蓄压瓶安装在（）
刹车蓄压器压力最大为（）
液压系统中的蓄压瓶压力在小于（）PSIG时要进行充气
液压系统中的蓄压瓶压力在小于（）PSIG时要进行充气
A320机型备份刹车和储压瓶压力由__液压系统提供（）
A和B液压系统和刹车压力储压器都可以提供压力以保持停留刹车（）
刹车蓄压器初始增压由哪个液压系统提供？（）
当到停机位，设置停留刹车前，应检查蓄压瓶压力，检查储压器压力是PF的动作还是PM的动作？（）
当使用刹车储压瓶压力进行刹车时（）
A和B液压系统没有压力时，刹车压力储压器也可以提供压力以保持停留刹车。此说法是否正确？（）
当使用蓄压器提供刹车压力时，防滞保护是否起作用（）
下面关于储压瓶刹车压力的描述哪个正确？（）
储压瓶最多可以保持小时的停留刹车压力（）
系统-起落架黄系统没有压力的情况下备用刹车工作，蓄压器可以为全刹车提供几次压力（）
牵引波音飞机前，检查液压蓄压器压力不低于（）
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