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向机舱施放二氧化碳前,应鸣放警铃,以便人员撤离。()
判断题
向机舱施放二氧化碳前,应鸣放警铃,以便人员撤离。()
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向机舱施放二氧化碳前,应鸣放警铃,以便人员撤离。()
答案
单选题
施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。
A.一次使用 B.分批使用 C.酌量使用 D.根据具体情况确定
答案
判断题
机舱发生火灾应马上施放二氧化碳。()
答案
单选题
二氧化碳系统施放前,应首先()。
A.打开通向着火舱的控制阀 B.发警报 C.打开通往分配阀的主阀门 D.严密封舱
答案
单选题
施放二氧化碳前必须()。
A.先报警,撤离人员 B.先戴好呼吸器 C.先关闭门窗
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单选题
向舱内施放二氧化碳时,应首先()
A.关闭通风口 B.向舱内示警 C.打开通风
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单选题
机舱施放二氧化碳的自动报警系统属于()。
A.全船性警报 B.局部性警报 C.通用警报
答案
单选题
向机舱内释放二氧化碳时应:
A.一次性释放完毕 B.分两次释放,先多 C.先少 D.逐渐连续释放
答案
单选题
向机舱内释放二氧化碳时应:
A.一次性释放完毕 B.分两次释放,先多、后少; C.先少、后多 D.逐渐连续释放
答案
单选题
封舱灭火施放二氧化碳时,应()
A.分二次施放 B.逐瓶施放 C.一次全部施放
答案
热门试题
二氧化碳灭火系统中,时间延时是保证气动施放阀在二氧化碳钢瓶释放二氧化碳前打开,延迟时间一般为()。
在货舱封舱灭火时,施放二氧化碳,要使货舱内二氧化碳含量达到()。
封舱灭火施放二氧化碳时,应先()。
在舱室内施放二氧化碳时,应先()
简述固定二氧化碳灭火系统的施放(机舱、货舱失火)注意事项。
简述固定二氧化碳灭火系统的施放(机舱、货舱失火)注意事项
机舱着火可用二氧化碳进行扑救,此时应().
机舱着火可用二氧化碳进行扑救,此时应()。
机舱施放二氧化碳前的自动警报系统属于局部性警报系统。()
机舱施放二氧化碳前的自动警报系统,属于船上的全船性警报系统。()
机舱里失火,如没有设置二氧化碳系统,应()
启动二氧化碳系统前应:
二氧化碳气体钢瓶标有()“液化二氧化碳”字样。
()可能产生二氧化碳,从而引发二氧化碳中毒。
检查二氧化碳时,要求()二氧化碳吸收管。
启动二氧化碳系统前应首先()
二氧化碳容器的作用是储存二氧化碳灭火剂,并且靠()来驱动二氧化碳灭火剂喷出,是二氧化碳的供给源。
发电企业的全部排放包括()的二氧化碳排放、()的二氧化碳排放、()产生的二氧化碳排放
二氧化碳气体保护焊时,二氧化碳气体的纯度应大于99.5%。
二氧化碳灭火瓶内装的是二氧化碳气体。
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