对燕尾形导轨副的刮研一般采用（）的方法进行。

对车床床身导轨进行刮研时，选择作为基准导轨（） 刮研导轨时，一般都应将工件放在（）上，以便调整导轨的水平或垂直位置。 刮研导轨方法能使导轨直线精度达到（） 滑动导轨的结构，按截面形状不同分为V型，矩形，燕尾形和（）四种 采用刮研法修整导轨的直线度时,大都采用什么方法 导轨副的维护一般包括（）、（）和（）. 对坐标镗床床身导轨的修复工作主要以刮研方法进行。 对坐标镗床床身导轨的修复工作主要以刮研方法进行（） 滚动导轨的技术要求包括：两导轨间的平行度小于0.03mm；表面粗糙度一般都是通过刮研来达到。 床身导轨的精加工方法有刮研、刨削和磨削。 对货物进行盘点的方法一般采用（）。 对货物进行盘点的方法一般采用（） 对（）要求不高的燕尾槽和燕尾快，一般用游标卡尺、万能角度尺或样板进行检测。 设备内的滚珠丝杠螺母副一般采用防护方法（） 下列有关燕尾形叶根的说法中有误的是：（） 副偏角一般采用（）左右。 副偏角一般采用（）左右 副偏角一般采用（）左右 刨削车床床鞍燕尾导轨时工件产生位移，易造成V形导轨与燕尾导轨垂直度超差。 刨削车床床鞍燕尾导轨时工件产生位移，易造成V形导轨与燕尾导轨垂直度超差（）