现代汽车的线束总成由导线、导线端子、插接器和（）等组成。

用于线束与线束或导线与导线间相互连接的部件是( )。 导线、导线束在机箱内部能悬空走线。 导线、导线束在机箱内部能悬空走线（） 20/5t桥式起重机敷线时，进入接线端子箱时，线束用导线捆扎。 照明电路和由电度表、总开关、熔断器、（）、灯泡和导线等组成 机床线路导线与端子连接时，如果导线较多，位置狭窄，不能很好地布置成束，则采用（） 导线的识别标记是（）以识别导线或线束的标记。 导线插接器在拆卸时，允许直接拔出（） 快充线束接高压盒端的插接件，不包含的端子是 紧线器是用以收紧户内外绝缘子线路和户外架空线路导线的工具，它由（）等组成 分裂导线上的穿钉、螺栓一律由线束穿（） 架空线路由导线、避雷线、（）、（）、和（）等部件组成 导线束的包扎，先将导线束梳理整齐，再根据情况分别用等进行保护（） 为防止汽车行驶过程中线束插接器脱开，所有插接器均采用__装置 线束里的导线不应呈（）状 导线与元器件采用螺栓联接、插接、焊接等形式均应牢固可行，且导线不应有（）。 导线连接器和接线端子的（ ）应满足设计要求。 当导线小于端子孔径较多时，应在接入导线上加扎线后再接入（） 接线端子应与导线截面匹配，不得使用（）端子配（）截面导线。 架空线路是由导线、避雷线、杆塔组成（）