《动车组停靠客运站站台突发信息紧急停车应急处置措施》司机在接到紧急呼叫时，如车没有启动则不起动，如车已启动要立即紧急制动停车，同时应答呼叫者“XX（次）司机明白”，停车后呼叫者告知司机停车事由。列车在站台紧急停车后，列车长要及时掌握紧急停车情况，立即向段汇报相关人员及时做好应急处置（）

《南昌客运段动车组列车临时停靠非高站台应急处置办法》规定，接到司机通知动车组列车需临时停靠非高站台时，应立即通知班组乘务人员，并向段值班室及车队值班干部汇报 《南昌局集团公司行车补充规定》（南铁运〔2018〕95号)客运车站站台动车组紧急停车应急处置中，动车组停站或初启动，站车客运人员发现危及（），需紧急叫停列车时，使用全路统一的站车专用无线通信频率（467.200MHz），呼叫司机停车（如列车尚未停车，列车工作人员同时按照《技规》要求按下紧急停车按钮）。 办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，应如何处置 车站站台应按上、下行站站台分别布置紧急停车按钮,每侧站台布置( )个紧急停车按钮。 （），监理信息可分为预知信息、突发信息。 客运站经营者应当制定公共突发事件应急预案，应急预案包括应急指挥、（）以及处置措施等内容。 简述车站站台发生火灾时行调应急处置措施 《南昌客运段动车组列车临时停靠非高站台应急处置办法》规定，列车长接到动车组因故需在非高站台组织旅客乘降的通知后，应组织班组乘务人员、乘警（安全员）做好等工作（） 《动车组列车发生火灾、爆炸事故时的应急处置措施》动车组列车在区间被迫停车后，客运乘务组均应听从动车组列车司机指挥，处理等事宜（） 《铁路技术管理规程》大、中型客运站站台应有（） 《修改内容》中，列车上客运人员发现危及列车运行安全、旅客人身安全，来不及通知或联系不上司机时，应使用紧急制动阀（客室紧急制动装置）停车（） 公里动集动车组原则上停靠高站台。办理客运业务时车门不摆放，不设置警示带 公里动集动车组原则上停靠高站台。办理客运业务时车门不摆放安全踏板，不设置__ 高铁车站和办理动车组客运业务的普铁车站站台应按照的要求做好站台清理 《南昌客运段动车组列车临时停靠非高站台应急处置办法》规定，列车长接到段值班室或司机通知动车组列车需临时停靠非高站台时，应立即通过站车无线交互系统查询非高站台停车站上下车人数，并与联系，根据上下车人数以及车站车内应急梯数量，确定合理的旅客乘降方案（旅客乘降车门位置、数量及相关事项）（） 《银川客运段动车组列车发生火灾、爆炸事故时的应急处置措施》：动车组列车在区间被迫停车后，随车机械师、客运乘务组均应听从动车组指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜（） 车辆应急备品是指动车组突发情况下用于动车组行车应急处置的各类备品,包括:等（） 办理客运业务的动车组列车因故未完全停靠站台后，司机要立即向列车调度员（车站值班员）报告停车情况。在停车原因消除后，司机应起动列车，将列车停靠至规定位置（） 动车组列车发生故障时，故障车在站内没有停靠站台时，换乘处置程序比照区间换乘（）的处置程序办理 海事卫星不能发信息，如有发信息，卡将被锁，无法拨打电话（）