手工检查钢轨时，看头部侧面（）

钢轨头部的总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗（） 钢轨头部总磨耗＝垂直磨耗＋（Q）侧面磨耗 钢轨头部轻伤总磨耗＝垂直磨耗+侧面磨耗 手工锯轨时将要锯的钢轨（），并在锯口的侧面及顶面划线。 手工锯轨时将要锯的钢轨（）并在锯口的侧面及顶面划线。 钢轨头部轻伤侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下处测量（） 钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗加侧面磨耗（） 钢轨头部总磨耗＝垂直磨耗＋１／２侧面磨耗（） 钢轨润滑可降低钢轨头部侧面摩擦系数，大幅度减少磨耗（） 基本轨、翼钢轨头部侧面磨耗轻伤标准为mm 区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗重伤标准:垂直磨耗10mm、侧面磨耗mm（） 轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的凹凸不平顺（） 钢轨头部磨耗轻伤标准,基本轨、翼轨侧面磨耗mm（） 高速铁路有砟轨道区间钢轨、导轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准（） 轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺（） 尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部侧面磨耗超过6mm为轻伤钢轨（） Vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗≥_时达到重伤标准 钢轨手工检查时，全面观察钢轨表面状态，下列描述正确的是（） 尖轨、心轨、叉跟尖轨头部侧面磨耗为评判钢轨重伤（） 高速铁路区间钢轨、导轨头部侧面磨耗轻伤标准为mm（）