《普规》规定：双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。

根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设（） 普规规定：自动闭塞区段，具有双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为（ ）。 双线自动闭塞区段列车反方向运行应急措施（） 双线自动闭塞区段，反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备，需反方向运行时应停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车（） 双线自动闭塞区段，有反方向运行时，出站信号机仅装设反向的进路表示器，并纳入联锁（） 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还需发给司机双线反方向行车的 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的（ ）。 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的（） 双线自动闭塞区段反方向进站信号机前方应设置（） 双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向的功能（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定？ 《普非》规定：双线自动闭塞区段设有双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，司机须凭（ ）。 高铁技规中规定，自动闭塞区段反方向行车，列车按运行（） 在自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号（） 越出站界调车，双线区间正方向，单线自动闭塞区间，双线区间反方向和单线半自动闭塞区间各需要什么条件 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的。调度命令J315 双线区段设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能（） 在双线双向自动闭塞区段，反方不设通过信号机，凭运行（） 《普非》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间，机车未装反方向LKJ数据，遇列车反方向运行时按（ ）行车。