客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升试验后测量，其值应在1兆欧以上（）

电扇检修后的温升、绝缘、风速是如何规定的？ 测量变压器绕组连同套管的绝缘电阻,其绝缘电阻值不应低于产品出厂试验值的（） 不论用何种干燥方法，在干燥以后，当时机绕组冷却到60℃时，应测量电机定子绕组的绝缘电阻，对400V定子绕组和转子绕组的绝缘电阻，用500V绝缘电阻表测量，其绝缘电阻值不应低于（） 测量互感器绝缘电阻时，未被试验绕组应（）。 测量互感器绝缘电阻时，未被试验绕组应（） 测量互感器绝缘电阻时，未被试验绕组应（） 发电机转子绕组，对地绝缘电阻用500—1000V摇表测量，其值不得小于MΩ（） 测量电机绕组的绝缘电阻时，应用（）测量较准确。 如何测量发电机定子绕组绝缘电阻？ 测量电机绕组的绝缘电阻时，应当使用（） 检修后的客车电扇应进行哪些试验？ 对于开壳修复电机的冰箱除测量其绝缘电阻不小于2MΩ外，还要测得其连续工作（）小时后，压机温升不超过120℃。 根据GB12974-1991相关规定，电梯电动机定子绕组的绝缘电阻在热状态时或温升试验后，应不低于（） 发电机绝缘的耐温等级为F级，最高允许温度，定子绕组允许温升，转子绕组允许温升分别为（） 变压器交接试验，测量绕组连同套管的绝缘电阻值不应低于出厂试验值的（） 测量发电机绝缘电阻时兆欧表对绕组充电，在试验结束后，应该用导线把绕组对机壳连通，使其放电。 测量发电机绝缘电阻时兆欧表对绕组充电，在试验结束后，应该用导线把绕组对机壳连通，使其放电（） CRH380B型动车组牵引电机试验：测量绕组对地绝缘电阻：用DC1000V兆欧表测量定子绕组对机座的绝缘电阻值大于MΩ（） 测量变压器绕组连同套管的绝缘电阻值应不低于产品出厂试验值的（） 测量变压器绕组连同套管的绝缘电阻值应不低于产品出厂试验值的（）