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在传递功率一定的情况下,三角带的速度太大或太小,都能产生打滑现象()
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在传递功率一定的情况下,三角带的速度太大或太小,都能产生打滑现象()
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判断题
在传递功率一定的情况下,三角带的速度太大或太小,都能产生“打滑”现象。
答案
判断题
在传递功率一定的情况下,三角带的速度太大或太小,都能产生打滑现象()
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判断题
在传递功率一定的情况下,三角带的速度太大或太小,都同样产生“打滑”现象。
答案
单选题
在传递功率一定的情况下,三角带的速度太大或太小,都同样产生“打滑”现象。( )
A.正确; B.错误;
答案
主观题
三角带传递功率要通过()传递。
答案
判断题
三角带传递功率的能力,A型带最小,O型最大。
答案
判断题
三角带传递功率的能力,A型带最小,O型最大()
答案
单选题
O型三角皮带传递功率最小,三角皮带传递功率最大()
A.O B.F型 C.B
答案
单选题
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A.110.0 B.120.0 C.130.0 D.140.0
答案
主观题
三角带在带轮上的包角不能太小。对三角带来说,包角不能小于(),否则容易打滑
答案
热门试题
正常情况下三角带与皮带轮的接触面呈()
确认三角带()及皮带的()情况。如有()、(),更换同型号的新三角带,如三角带过松,调整三角带的()。
带在轮上的包角不能太小,三角带包角不能小于(),才保证不打滑。
带在轮上的包角不能太小,三角带包角不能小于(),才保证不打滑
为了保证传递足够的功率,三角带在带轮上的包角一般不能小于度。(对)110(错)120(C)130()
带在带轮上的包角不能太大,三角带包角不能大-~120~,才保证不打滑。(X)()
三角带传动和平带传动相比,其传动的功率()。
在皮带预紧力相同的条件下,三角带传递动力的能力约是平带的()。
在天线增益一定的情况下,天线的水平半功率角与垂直半功率角的关系为().
三角带的装配时,为保证传递动力,必须使三角带底部及二则面都接触轮槽。
三角带的装配时,为保证传递动力,必须使三角带底部及二则面都接触轮槽()
为了保证传递足够的功率,三角皮带在轮上的包角一般不能小于()角
下列哪种情况下肘后三角发生变化()
汽油机负荷特性指()调整适当,点火提前角保持最佳位置,转速一定情况下测得的。
汽油机负荷特性指化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置()一定情况下测得的。
三角带传递的能力比平型带大,一般在同等条件下可增大()倍
在一定情况下,为了社会公众的利益()
列车在一定情况下可以通过红光带区段()
三角带的涨紧程度调整要适当,一般中等中心距情况下,以大拇指能按下()mm左右即为合适
在无橡皮止血带情况下,可用绷带、三角巾、手帕、细铁丝、电线、绳索等就地取材()
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