单选题

登乘人员原则上经车站端墙门进出运营列车驾驶室()

A. 不能
B. 只能
C. 可以
D. 也能

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单选题
登乘人员原则上经车站端墙门进出运营列车驾驶室()
A.不能 B.只能 C.可以 D.也能
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单选题
登乘人员原则上只能从进出驾驶室。登乘人员下车时,要得到司机的允许,不得影响司机的正常作业,并负责关好屏蔽门端墙门()
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答案
单选题
登乘驾驶室的规定:登乘人员不得影响当值司机的正常作业,每次登乘驾驶室人员(含司机在内)原则上不能超过名()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
判断题
列车驾驶室可以允许熟人登乘()
答案
判断题
严禁擅自带无关人员进入驾驶室,因工作需要登乘列车驾驶室时,必须严格执行登乘制度()
答案
判断题
严禁擅自带无关人员进入驾驶室,因工作需要登乘列车驾驶室时,必须严格执行登乘制度()
答案
判断题
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答案
单选题
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A.司机室通道门 B.站台门 C.应急门 D.车站端墙门
答案
单选题
列车驾驶员在驾驶列车时,有其他人员需要登乘列车驾驶室,应认真查验(),并做好记录。
A.登乘凭证 B.施工许可 C.调度命令 D.上级通知
答案
单选题
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答案
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登乘人员凭本人身份证件或工作证及《登乘证》登乘电客车驾驶室() 交替值乘期间,车站应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护,防止无关人员进入驾驶室。 交替值乘期间,车站应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护,防止无关人员进入驾驶室() 登乘人员不得影响当值司机的正常作业,每次登乘驾驶室人员(含司机在内)原则上不能超过名。需要登乘人员超过4人时,需得到行调的批准,故障处理和应急抢险可申请优先登乘 《登乘证》是工作人员进入驾驶室的凭证,为防止非工作人员、非工作原因擅自进入驾驶室登乘列车,影响行车安全,特做出如下要求() 添乘人员不得影响当值司机的正常作业,每次添乘驾驶室人员(含司机在内)原则上不超过() 列车退行或推进运行时,原则上运行前端必须有人引导,特殊情况(列车动车后因故需要退回站台,列车后端驾驶室未驶出车站端墙)无人引导时,列车运行不得超过() 登乘人员进入驾驶室后,不得严禁擅自触动设备() 交替值乘期间,()应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护,防止无关人员进入驾驶室 无《登乘证》的工作人员凭调度主任口头命令方可登乘驾驶室() 运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经__同意() 登乘驾驶室的规定有哪些() 登乘驾驶室的要求有哪些() 每次登乘驾驶室人员含司机在内不能超过人() 相关工作人员因工作需要添乘列车驾驶室时,需出示并经列车司机查验后方可添乘() 登乘驾驶室的规定,说法错误的是() 因工作需登乘驾驶室时,须持有《北京地铁电动列车登乘证》或《行车调度命令》,司机应认真验证,驾驶室内不得超过()人(含司机)。 系指在广州地铁运营事业总部范围内,在运营时间内登乘客车司机驾驶室的凭证,登乘证与必须同时使用,且登乘证在() 登乘人员进入驾驶室后,不得影响司机作业,不得高声喧哗、触动设备() 电动列车司机需做好值乘驾驶室的卫生,保持驾驶室整洁()
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