检验轴承孔同轴度时，当孔径大于200mm,而轴承组间跨距较小时，可用检验（）

JL-501机车轴承检测台被检测轴承最大宽度200mm（） 当风机前后轴承的同轴度误差过大时，应当（） 舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于（）倍的舵承安装间隙。 气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于（）mm。 在相邻两轴承座之间同轴度公差为（）mm。 当使用200mm*200mm*200mm的试件时，尺寸换算系数应为（） 当轴承作游动支承时，轴承外圈与座孔间应采用，但又不能过松而发生相对转动（） 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于(　　)mm。 当混凝土拌合物的坍落度大于200mm时，经检测坍落扩展度值（） 在滑动轴承设计中，如果两轴承内孔轴线的同轴度误差较大，宜采用的结构是()   在支点跨距大或难以保证两轴承孔的同轴度时，滚动轴承应选择（）轴承，该类轴承必须在轴的两端（）使用，否则不起作用。   轴承6210的内圈孔径大小为5×10=50mm，轴承6201的内圈孔径大小为5×1=5mm，轴承62/500的内圈孔径为500mm。 轴承6210的内圈孔径大小为5×10=50mm，轴承6201的内圈孔径大小为5×1=5mm，轴承62/500的内圈孔径为500mm（） 某孔 ,其同轴度公差为Φ0.01,与其尺寸公差要求遵循最大实体要求,现对实际加工孔的同轴度进行检验，发现当孔的实际尺寸Da为φ24.98mm时，测得其同轴度误差为φ0.014，该孔同轴度误差是合格的 往复式压缩机壳体主轴承孔座在没有安装主轴承的情况下，应用规定的力矩上好，用（）检测轴承孔座的同轴度。 往复式压缩机壳体主轴承孔座在没有安装主轴承的情况下，应用规定的力矩上好，用（）检测轴承孔座的同轴度 往复活塞式压缩机，两机身压缩机主轴承孔轴线的同轴度应为φ（）mm。 往复活塞式压缩机，两机身压缩机主轴承孔轴线的同轴度应为φ（）mm 钻设钉孔采用钻机或人工钻设,孔径一般为100mm～200mm（） 支点跨距大,刚性差的轴或难以保证两轴承座孔同轴度的滚动轴承应选用（）