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关于发动机动力输出控制型TCS不平整道路控制,下列说明哪一项是正确的()
单选题
关于发动机动力输出控制型TCS不平整道路控制,下列说明哪一项是正确的()
A. 发动机动力输出的控制更加严格,以防车轮滑转
B. 发动机动力输出的降低比正常操作期间更慢
C. 发动机动力输出的控制更不严格,以使车轮轻微滑转
D. 发动机动力输出的降低比正常操作期间更快
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关于发动机动力输出控制型TCS不平整道路控制,下列说明哪一项是正确的()
A.发动机动力输出的控制更加严格,以防车轮滑转 B.发动机动力输出的降低比正常操作期间更慢 C.发动机动力输出的控制更不严格,以使车轮轻微滑转 D.发动机动力输出的降低比正常操作期间更快
答案
多选题
发动机动力输出控制型TCS(牵引力控制系统)使用下列哪两种控制方法()
A.调整燃油喷射量及点火正时 B.调整气门正时 C.调整安装在节气门后面的TCS控制阀 D.调整安装在节气门前面的TCS控制阀
答案
多选题
发动机动力输出控制型TCS(牵引力控制系统)使用下列哪两种控制方法?()
A.调整燃油喷射量及点火正时 B.调整气门正时 C.调整安装在节气门后面的TCS控制阀 D.调整安装在节气门前面的TCS控制阀
答案
单选题
在转向操纵期间,当发动机动力输出控制型TCS执行控制操作时,TCS控制装置使用什么数据来确定转向方向()
A.前后轮之间的转速差 B.前左轮与前右轮之间的转速差 C.后左轮与后右轮之间的转速差 D.来自转向角度传感器的数据
答案
单选题
在转向操纵期间,当发动机动力输出控制型TCS执行控制操作时,TCS控制装置使用什么数据来确定转向方向?()
A.前后轮之间的转速差 B.前左轮与前右轮之间的转速差 C.后左轮与后右轮之间的转速差 D.来自转向角度传感器的数据
答案
单选题
下列有关柴油发动机动力输出控制的说法,正确的是()。
A.柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的 B.柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的 C.柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的
答案
主观题
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答案
单选题
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答案
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答案
主观题
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答案
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发动机动力性指标有()
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下列可能导致发动机动力不足的故障有()
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发动机动力不足的原因是()。
()不能实现中断发动机动力传递。
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发动机动力性指标主要指()
若四冲程发动机的气门间隙过大,发动机动力性()。
若四冲程发动机的气门间隙过小,发动机动力性()。
下列选项中,()是电控发动机动力不足的现象。
通过离合器可以控制发动机动力(扭矩)传递的接合、断开和接合程度
下面()是发动机动力性能良好的表现
底盘接受发动机动力,使车辆产生运动。
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