设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡值可增加（）。

轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50kmh时的制动距离() 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车最高检测速度分别是kmh（） 动车组在以250kmh速度平稳运行时,空气阻力约占列车总阻力的以上（） 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 一辆小火车长50m,以40kmh的速度均速穿过A隧道，用时9秒，则A隧道的长度是（）m 座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50kmh，稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是()。 电报“ARFOR 2409 KMH 40N90E 40N100E 25N100E 25N90E BKN060 7120140 OVC120 7180/// 621602 51//// 4160M04 24065 =”，该电报是一个（） 平直道上时CRH1系列动车组,在制动初速为300kmh时,紧急制动距离不大于（） 高速公路设计速度可采用120km/h、100km/h、80km/h。 LKJ2000型监控装置根据不同工作条件或需求分为和20kmh限速工作状态、降级工作状态和与其他ATP结合工作状态等多种控制状态（） 在高速公路项目中，采用120km/h设计速度的路段相对于采用80km/h设计速度路段，就公路技术等级而言，前者高于后者。 铁路允许速度200-250kmh既有线隧道，当洞口50m范围内无建筑物，且洞口外20m处的微压波峰值大于50或隧道洞口50m范围内有建筑物，且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时，应设洞口缓冲结构（） 设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡值可增加（）。 设计速度为120km/h的高速公路，其基本通行能力为()。 已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，该曲线缓和曲线长度取整后为80m（） 一般成人的输液速度是: 100滴～120滴/min|20滴～30滴/min|40滴～60滴/min|60滴～80滴/min|80滴～100滴/min 旅客列车设计行车速度为120km/h，货物列车设计行车速度≤80km/h时，正线需配置Ⅲ型轨枕数量为根（） 已知某曲线超高为120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度 已知某曲线超高为120mm，最高速度为80km/h，则该曲线的缓和曲线长度为（ ）。 客车设计构造速度90km/h，正线最高运行速度为80km/h，后端驾驶室推进时最高速度为10km/h。（）