单选题

实现汽车轻量化的主要途径是通过使用轻质材料包括()

A. 塑料
B. 玻璃纤维
C. 碳纤维复合材料
D. 以上都是

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汽车轻量化的设计原则为() CT6的车身通过()的工艺,11种航空级轻量化材料运用,实现轻盈之上的坚固。 CT6的车身通过()的工艺,11种航空级轻量化材料运用,实现轻盈之上的坚固 汽车的轻量化可以减少燃油消耗。 汽车轻量化设计应考虑哪些问题? 为考虑整车轻量化设计,贯通道系统主要材料采用() 树脂基复合材料具有()特点,可实现火箭、的轻量化、小型化。 XT5采用的轻量化的细径弹簧,不但实现了轻量化而且还具有()的特点。 XT5采用的轻量化的细径弹簧,不但实现了轻量化而且还具有()的特点 汽车的轻量化能提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低()。 动车组车体结构采用新型材料的轻量化方法主要采用() 由于()的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流 由于()的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流 汽车是不是越轻越好?轻量化设计应考虑哪些问题? 下列描述汽车轻量化新工艺应用-激光拼焊错误的是() 逆变器单元使用可高速开关的三极管,通过高频PWM控制,实现了过滤电抗器的小型、轻量化。 逆变器单元使用可高速开关的三极管,通过高频PWM控制,实现了滤波电抗器的小型、轻量化() 逆变器单元使用可高速开关的三极管,通过高频PWM控制,实现了过滤电抗器的小型、轻量化() XT5采用BFI一体式承载车身,实现车身轻量化与高强度的最佳组合,下列选项中属于轻量化范畴的是() RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征,在充分保障被动安全性能的同时,实现车身的轻量化,从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些()
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