缆载起重机的走行机构走行应同步，同步误差不应超过（）cm，否则及时调整

多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不小于3m，走行应保持同步（） （ ）考虑到轮压分布的均匀，桥式起重机一般会在四个支点同步增加走轮，且走轮采用平衡梁方式连接。 高速铁路多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于m，走行应保持同步（） 多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于2m，走行应保持同步（） 多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于3m，走行应保持同步（） 在线路上进行多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于，走行应保持同步（） 本务机走行公里为牵引列车的走行的公里（） 斗轮机的走行机构的走行轮数为16个。 本务机走行公里是指牵引列车的本务机车走行公里。 隧道救援通道走行面不应轨面，走行面应平整、铺设稳固，并与相邻沟槽盖板顶面平齐 辅助走行公里为本务、单机、重联式补机机车走行公里之和（） 辅助走行公里为本务、单机、重联和补机机车走行公里之和（） 何谓本务机走行公里？ 机车走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和（） 机车总走行公里为沿线走行公里与（）走行公里之和 《铁路机车统计规则》规定：本务机走行公里：为列车的本务机车走行公里 有固定机车走行线 时，( )必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留( )。 本务机车走行公里为沿线走行公里与换算走行公里之和（） 机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和（） 机车总走行公里是指沿线走行公里及换算走行公里之和。