氢氮机导车与循环机导车合成塔注意什么？
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氢氮机导车与循环机导车合成塔注意什么？
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合成塔循环氢和新鲜氢含量控制为多少？
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合成塔塔出口温度过低，会加剧氮氢对钢材腐蚀。
答案
合成塔塔出口温度过低，会加剧氮氢对钢材腐蚀（）
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氢氮比上升对合成塔出口平衡氨浓度的影响是（）。
A.随氢氮比上升而上升 B.随氢氮比上升而下降 C.存在一个最佳氢氮比 D.没有影响
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合成塔增加压力时应注意什么？
答案
氮和氢两种组分按一定比例(1 :3)组成的气体(合成气)送入氨合成塔内。在高温、高压下经催化反应生成氢，氨合成塔是典型的化工反应设备。关于氨合成塔危险性的说法。错误的是()。
A.高温、高压气体物料从设备管线泄漏时会迅速膨胀与空气混合形成爆炸性混合物，易发生爆炸 B.高温、高压使可燃气体爆炸极限变窄，气体物料即使过氧(亦称透氧)也不能在设备和管道内发生爆炸 C.高温、高压可加速设备金属材料发生蠕变、改变金相组织，使其机械强度减弱，引发物理爆炸 D.高温、高压可加剧氢气对钢材的氢腐蚀，加强设备的疲劳腐蚀，使其机械强度减弱，引发物理爆炸
答案
合成工段合成反应不好，如氢氮比过高或过低、惰性气含量过高、合成塔带液、催化剂中毒、温度下跨等，均会引起压缩机六段出口压力升高（）
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开停合成塔前后，液位计应注意什么，正确的是（）
A.开车时，由于在停车过程中易造成假液位，故要使其液位反应灵活，必须加强气相，液位的吹通工作 B.由于产量增加，排放阀要慢慢开大，停车时产量减少液位降低，故排放阀要慢慢开大 C.遇到开停车，加减量时，液位计岗位操作人员要特别注意液位 D.注意排放压力及去甲醇中间贮槽的压力变化，维持排放压力在规定的指标范围内
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氢氮气混合气经合成塔以后（）合成为氨
A.全部 B.一半 C.小部分 D.大部分
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拦焦车取门机、导焦栅、清框机的驱动方式：蒸压驱动（）
循环气量增大，合成塔压差（）。
合成气导气过程中，如循环压缩机故障停车，应进行操作（）
甲醇合成塔并改串操作应注意什么，正确的是（）
氢氮气经过合成塔后只有少部分合成为氨。（）
合成塔一床进口温度（）℃，合成塔一床出口温度（）℃，合成塔二床进口温度（）℃，合成塔二床出口温度（）℃，合成塔三床进口温度（）℃，合成塔三床出口温度（）℃。
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合成塔短期停车应注意，正确的是（）
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