摩擦表面被润滑油隔开，零件表面不发生直接接触的摩擦称（）

润滑系的主要功用是将润滑油供给做相对运动的零件，以减小它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。() 根据零件摩擦副表面润滑状态，分为干摩擦、边界摩擦、（）摩擦和（）摩擦。 供给发动机各零件的摩擦表面润滑的是（）油 两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开，摩擦性质不取决于润滑油的粘度，而与边界膜和表面的吸附性质有关，这样的摩擦称为（） 非液体摩擦滑动轴承工作时，因其摩擦表面不能被润滑油完全隔开，只能形成边界油膜，存在局部金属表面的直接接触。因此，轴承工作表面的磨损和因边界油膜破裂导致的工作表明胶合或烧瓦是其主要失效形式。 是指两摩擦表面直接接触，不加入任何润滑剂的摩擦（） 润滑系的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的（） 两摩擦表面直接接触的摩擦称为（） 润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面，以减少零件的摩擦和磨损。 润滑系统将机油不断的供给各零件的摩擦表面，以减少零件的摩擦和磨损（） 在夏季工作或受冲击负荷及往复运动的摩擦零件表面，应选择粘度大的润滑油 所谓润滑，就是将润滑材料加入零件作（）运动接触表面间，来达到减少摩擦损失 机械摩擦磨损主要是零件表面存在的在零件表面发生的磨损（） 在两个滑动摩擦表面之间不加润滑剂，使两表面直接接触的摩擦称为（） 摩擦表面是被固体润滑剂隔开的润滑（） 装配曲柄连杆机构时,我们通常在各零件摩擦表面涂抹润滑油,诸如在气缸壁、活塞外表面、轴径表面涂抹机油 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能。 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能（） 发动机润滑系的任务就是不断地将洁净的润滑油输送到各运动零件的摩擦表面，以形成（）润滑。 冷冻机油的功能有哪些：润滑摩擦表面、（）、冷却摩擦零件、（）、密封摩擦面间隙、（）、冲刷摩擦表面不断带走磨屑、利用润滑系统的（）控制卸载机构。