尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙应不大于（）

尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm，心轨防跳顶铁，卡铁，间隔铁与心轨间隙应为mm（） 尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于，且间隙均匀。（车站与区间信号设备维修）（） 道岔每月检查应对尖轨与基本轨、尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙进行全面查看、重点检测（） 尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2mm～4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为mm（） 道岔尖轨尖端与基本轨密切，间隙不大于（）。 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于时，尖轨、心轨、叉跟尖轨应进行修理或更换（） 道岔尖轨尖端与基本轨密帖，间隙不大于（）。 尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）毫米。 道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）。 可动心轨道岔应注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于mm（） 尖轨在使用状态下，尖轨顶铁和基本轨的离缝不大于（） 尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽（）处与基本轨高低差不大于（）。 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm；尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2～4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为··········mm 人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于1mm（） 注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm（） 尖轨应与基本轨密贴，人工拨动尖轨，尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm，其余刨切部分与基本轨间隙不大于mm（） 铺道岔时，尖轨的尖端与基本轨密贴，间隙不大于（），在尖轨顶面宽（）处与基本轨的高低差不大于2mm。 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm时应及时修理或更换尖轨、可动心轨（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm，尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm（） 防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为3～5mm，尖轨防跳顶铁与密贴尖轨间隙应为2~4mm，心轨防跳顶铁、卡铁、间隔铁与心轨间隙应为2~4mm（）