制订1963年东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责任以及各缔约国相互协助的责任等问题。

《东京公约》对航空器内的犯罪采取相关措施说法正确的是。（） 东京公约是较早地规范在航空器上犯罪的公约。 甲国、乙国和丙国都是1963年《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》(以下简称《东京公约》)的缔约国，甲国公民将在甲国登记的航空器劫持到乙国.致使飞机上的丙国公民受重伤，依据《东京公约》，下列哪些国家对此事有管辖权?（　） 以下哪种类型的航空器内的犯罪行为不适用《东京公约》（） 《东京公约》中关于非法劫持航空器说法正确的是。（） （）年9月14日在东京签订了《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的公约》 《东京公约》中关于非法劫持航空器的说法正确的是。（） 《东京公约》关于多国联营航空器的规定，以下说法正确的是（） 《东京公约》关于多国联营航空器的规定，下列说法正确的是。（） 依1963年《东京公约》，行为是指下列的（） 作为整个公约的核心内容，《东京公约》第3条确立了航空器（）管辖权 1963年东京公约全面规范了航空刑事犯罪的引渡问题，1970年海牙公约进一步加以完备。 1963年东京公约全面规范了航空刑事犯罪的引渡问题，1970年海牙公约进一步加以完备（） 制定《东京公约》的主要目的是为了解决（） 作为整个公约的核心内容，《东京公约》第3条没有确立航空器登记国管辖权。 根据《东京公约》的规定机长在航空器上对行为人采取管束措施航空器降落后在下列情况下可以继续执行（） 《东京公约》规定国应允许在另一国登记的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。（） 《东京公约》规定国应允许在另一缔约国的航空器的机长行使驱离权时使任何人离开航空器。（） 根据《东京公约》的规定，机长在航空器上对行为人采取管束措施，航空器降落后，在下列情况下可以继续执行。（） 《东京公约》规定非登记国的缔约国在下列情况可以对飞行中的航空器进行干预以对航空器内的犯罪行使其刑事管辖权（）