KP型转向架的构架为H形，侧架为U型（）

转向架构架为型构架（） CRH380A转向架构架主体框架呈双H型（） 长沙地铁车辆的转向架构架型式由焊接而成H型构架和（） HXD1型转向架构架为__型构架，由侧梁，牵引梁、前端梁河后端梁组成 SW-220K转向架构架为钢板焊接结构，平面呈U型（） 动车组转向架构架由侧梁、横梁等焊接为型结构（） 对4型车动车转向架和拖车转向架构架完全相同，可以完全互换（） HXD1型电力机车转向架构架为目型构架（） 209T型转向架构架两侧桹中心距为mm（） 型转向架构架为铸钢（或焊接）一体式构架（） 转向架构架是转向架其他部件的安装基础 GCY-300Ⅱ型重型轨道车转向架构架起着轮对的作用，同时承载转向架以上的重量（） CRH1转向架构架采用由铸件和钢板组焊成传统的H型架构 SW-160型转向架摇枕纵向定位挡与构架纵向定位挡间距转向架每侧为mm（） 转K7型转向架是指轴重为25t、装有轮对径向装置（U性副构架）货车转向架（） 转向架分为动车转向架和，均为无摇枕转向架，转向架构架采用钢板焊接结构 209HS型转同架、SW－160型转向架CW－2型转向架构造速度为（） 试述韶山。型电力机车转向架构架组装要求。 CR400BF型动车组转向架构架组成采用（）型焊接结构，动车构架和拖车构架在既有动车组转向架构架引进消化吸收基础上进行全新设计，构架关键受力部位设计保留既有动车组转向架构架先进设计理念 GCY-300II型轨道车的转向架构架在侧梁两侧设有安全连接装置，连接转向架与轴箱于一体，减少了捆绑环节（）