《运规》第123条摘车临修的故障范围中对车体各梁故障有何规定

属于摘车临修故障范围的铁路货车故障是（） 摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限（） 摘车临修的故障范围：列车队的车钩高度故障（） 摘车临修的故障范围：附加杠杆、拉杆（） 摘车临修的故障范围：罐车卡带折断（） 防盗罩脱落属于摘车临修故障范围（） 摘车临修的故障范围：罐车卡带裂纹（） 哪些是属于摘车临修的故障范围？（） 《运规》第126条列检作业场发现需要摘车临修的故障，经鉴定不能安全运行至站修作业场的，应如何处理 摘车临修的故障范围：辐板孔超限（） 摘车临修的故障范围：钩锁锁腿（） 摘车临修的故障范围：侧柱、端柱、角柱（） 摘车临修的故障范围：钩提杆座（） 属于摘车临修的故障范围以下有哪些？（） 侧柱、端柱、角柱裂损，敞车上端梁、上侧梁折断属于摘车临修故障范围（） 《运规》第139条货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障中更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时有何规定 摘车临修的故障范围：脱轨自动制动装置拉环（） 摘车临修的故障范围：旁承体破损、脱落（） 摘车临修的故障范围：钩提杆折断、丢失（） 摘车临修故障处理时间有何规定