船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱高度与（ ）来确定的。

某轮大副拟将一重24t的重大件配装在上甲板,拟用底面积为1.78m2的木墩进行衬垫。上甲板的允许均布负荷量为22.96kPa。为使上甲板满足局部强度要求,应使用相同的木墩()个。 船舶应设有通至何甲板的水密的防撞舱壁：（） 在舱面或舱内装载重大件货时，要在底部衬垫木板或钢板、方木等，以扩大甲板受力面积减少单位面积负荷量，防止甲板局部受损 下列有关船舶水密舱壁的叙述正确的是__。①撞舱壁应由船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是船舶最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门（） 主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。 主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构（） 自居住甲板的地板上表面量自上层甲板横梁或天花板下表面的高度大于多少的舱室允许载运乘客：（） 非一般货舱：指船舶吨井舱、油柜、水柜、行李舱、甲板房、邮件间、保险房、冷藏舱、首楼、尾楼、走廊等地方。（ ） 非一般货舱：指船舶吨井舱、油柜、水柜、行李舱、甲板房、邮件间、保险房、冷藏舱、首楼、尾楼、走廊等地方。 非一般货舱：指船舶吨井舱、油柜、水柜、行李舱、甲板房、邮件间、保险房、冷藏舱、首楼、尾楼、走廊等地方（） 一般商船船舶的上层建筑各层甲板根据船舶种类、大小的不同,其层数及命名方法均有所不同。有的船舶则按各层甲板的使用性质不同而命名,如罗经甲板、驾驶甲板、艇甲板、起居甲板等。那么,通常设有信号灯架,探照灯和罗经的甲板为（） 在船长小或等于30m的船舶上常见到量吨甲板长的名词，那么，量吨甲板是指（） 水密舱壁一般设置在__之间。①单层底船为船底板和舱壁甲板;②双层底船内底板和舱壁甲板;③船底和下甲板（） 根据经验,为了使船舶具有适度的稳性,对具有二层甲板的船舶来说,若甲板装货,则其应不多于全部装货量的( ) “安全限界限”与舱壁甲板线的距离是（）mm。 一旦船舶甲板进水，应先排---------层甲板积水（） 船舶主甲板中部油漆间消防演习（火灾报警）的信号是（） 驾驶舱或飞行甲板 水密舱壁一般设置在_______之间。Ⅰ．对单层底船为船底板至舱壁甲板；Ⅱ．对双层底船为内底板至舱壁甲板；Ⅲ．船底至下甲板。 水密舱壁一般设置在（）之间。①、对单层底船为船底板至舱壁甲板；②、对双层底船为内底板至舱壁甲板；③、船底至下甲板