环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是（ ）。
A. 一般应该布置人行道
B. 环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道
C. 中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距
D. 环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
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环形交叉口在设计时，对中心岛的要求是（ ）。
A.一般应该布置人行道 B.环道外侧布置人行道，宽度宜小于交汇道路中最宽的人行道 C.中心岛上的绿化应注意不要影响绕行车辆的视距 D.环道最外侧路缘石宜设计成反向曲线
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对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30 m时，其中心岛最小半径为（）m
A.50 B.35 C.25 D.20
答案
对于环形交叉口设计来说，在环形交叉最小交织长度为30 m时，其中心岛最小半径为（）m
A.50 B.35 C.25
答案
平面环形交叉口又称环交、转盘，就是在交叉口中央设置中心岛，车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶，连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括（ ）
A.Y形交叉口 B.多条道路交汇的交叉口 C.左转交通量较大的交叉口 D.畸形交叉口 E.右转交通量较大的交叉口
答案
平面环形交叉口设计除了中心岛的半径应满足设计车速的要求外，还应满足下面( )的要求。
A.相交道路的夹角不得小于60° B.满足车辆进出交叉口在环道上的交织距离要求 C.转角半径必须大于20m D.机动车道必须与非机动车道隔离
答案
下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的（）
A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置 B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关 C.中心岛不应设置人行道 D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
答案
下列关于环形交叉口中心岛设计的表述，哪项是错误的？（ ）
A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置 B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关 C.中心岛上不应设置人行道 D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距
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环形交叉口的中心岛直径为（）m时，环道的外侧缘石可以做成与中心岛相同的
A.45 B.50 C.55 D.60
答案
下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
A.多条道路交汇的交叉口 B.畸形交叉口 C.转弯交通量较大的交叉口 D.快速路或交通量大的主干路
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环形交叉口的中心岛直径小于( )时，环道的外侧缘石不应做成与中心岛相同的同心圆。
A.30 m B.40 m C.50 m D.60 m
答案
热门试题
平面环形交叉口设计的主要内容有（）。
环形交叉口设计的主要内容有哪些？
环形交叉口的中心岛直径小于( )m时，环道的外侧缘石不应做成与中心岛相同的同心圆。
平面环形交叉口设计的主要内容包括（）等
平面环形交叉口适用于（）
简述环形交叉口的优缺点
环形交叉口的中心岛直径小于下列哪个数据时，环道的外侧缘石不应做成与中心岛相同的同心圆( )
环形交叉口的中心岛直径小于下列哪个数据时，坏道的外侧缘石不应做成与中心岛相同的同心圆 ( )
下列关于平面环形交叉口设计的表述，哪项是错误的？（ ）
环形交叉根据中心岛的大小和交通组织原则等分为两种形式：环形交叉，环形交叉
规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。
规划交通量超过（）辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口
下列关于环形交叉口的说法，哪个是错误的（)
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的()倍。
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的( )倍。
环形交叉口环道的设计车速一般按路段设计行车速度的（）倍
环形交叉口的总通行能力一般可达到（）
环形交叉口是在交叉口中央设置一个（），用环道组织渠化交通。
下列有关“环形交叉口”的表述，哪些项是正确的？（ ）
环形交叉口的总通行能力一般不大于( )
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