由于机场的天气原因，会遇大风、雨雪等恶劣天气，在此气候条件下停放航空器时，其所有起落架的前后轮都必须按规定使用轮挡固定，必要时须使用地面系留设施加以固定，而轻型航空器则必须使用系留设施固定或提前转场（）
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遇暴风雨雪、冰冻等恶劣天气，应酌情（）
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遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气禁止作业。答案——上道
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发生自然灾害大风雨雪雾等恶劣天气造成列车晚点时，列车车内对持有__及其他__车票的旅客实际人数进行准确统计核实。（）
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暴风雨雪雾等恶劣天气供电处应急处置重点事项有。（应急处置-暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置重点事项.）（）
A.督促供电段重点掌握接触网、变电所、生产电力供应及其他行车设备状态 B.并及时集团公司报送有关信息 C.收集汇总上报供电系统各单位应急处置进展情况 D.及时决策,干预和调整各单位应急处置措施
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大风雨天气严禁操作跌开式熔断器操作。
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大风雨天气严禁操作跌开式熔断器操作（）
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遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气，在任务紧的前提下可以上道作业（）
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室外作业人员在遇高温、低温、雨雪等恶劣天气时（）
A.遇高温时，作业场所要加强通风、降温等措施，及时供应防暑降温饮料，防止员工中暑 B.遇低温时，作业人员要穿好防寒服，戴防护手套，采取有效的防冻措施 C.遇雨雪天，要及时清除现场的积水、积雪 D.在高湿滑作业场所，要穿雨衣、防滑雨靴，在采取有效的防湿、防滑措施后方可进行作业
答案
自然灾害大风雨雪雾等恶劣天气下，对持有飞机票或其他换乘交通工具旅客的应急处置措施中列车“宣传告知”和“统计核实”“业务办理”的内容有哪些？
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自然灾害大风雨雪雾等恶劣天气下，对持有飞机票或其他换乘交通工具旅客的应急处置措施中列车宣传告知和统计核实业务办理的内容有哪些
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露天遇大风雨时，严禁架车。
五级以上大风和雨雪、大雾等恶劣天气禁止进行室外高处作业（）
汛期、雨雪、大风等恶劣天气或事故巡视只需配备必要的防护用具（）
遇大风、大雾等恶劣天气，停止一切高处作业。（）
遇__级以上大风等恶劣天气时,应停止起吊作业（）
遇大风、大雾等恶劣天气，停止一切高处作业（）
遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气影响瞭望时停止上道作业，如必须上道时，应采取__等安全措施
由于机场的天气原因，会遇大风、雨雪等恶劣天气，在此气候条件下停放航空器时，其所有起落架的前后轮都必须按规定使用轮挡固定，必要时须使用地面系留设施加以固定，而轻型航空器则必须使用系留设施固定或提前转场
由于机场的天气原因，会遇大风、雨雪等恶劣天气，在此气候条件下停放航空器时，其所有起落架的前后轮都必须按规定使用轮挡固定，必要时须使用地面系留设施加以固定，而轻型航空器则必须使用系留设施固定或提前转场（）
暴风雨雪、迷雾等恶劣天气，瞭望距离不足米时不得进行调车作业（）
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，遇雨雪天气，客运部门应在坡道、台阶等设立防滑警示牌，铺设防滑草垫（）
当遇大风、大雨、大雾、高温等恶劣天气时，要增加巡视次数（）
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定，铁路遇雨雪天气，客运部门应确保等处不得有影响旅客通行的积雪、积冰（）
《行规》第164条规定防护信号灯的两面为红色灯光，并应保持明亮，遇暴风雨雪等恶劣天气时，应派人看守（）
遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气，不得使用起重机械。（）
若遇恶劣天气（大风、大雨、大雾、大雪等）时，则要缓慢起升井架（）
遇降雾、暴风雨雪天气时，能否跟踪出站调车？
在大风、雨雪等恶劣气候可以进行现场焊接作业（）
严禁在大风、雨雪等恶劣气候进行现场焊接作业（）
低温、雨雪、冰冻等恶劣天气时，应关注（）
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