HMI报转向架空气悬挂压力过低（68DC、174E、174F）随车机械师不需要申请下车检查（）
A. Y
B. N
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HMI报转向架空气悬挂压力过低（68DC、174E、174F）随车机械师不需要申请下车检查（）
A.Y B.N
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CRH380B（L）型动车组转向架空气悬挂压力过低（68DC、174E、174F）：动车组自动限速（）
A.100km/h B.160km/h C.200km/h D.250km/h
答案
转向架空气悬挂压力过低（68DC、174E、174F）故障的行车方式由“维持运行”改为“动车组自动限速km/h”。未实现自动限速功能车组需要手动限速（）
A.100 B.120 C.140 D.160
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以下属于转向架空气悬挂压力过低的故障代码是（）
A.68DC B.174E C.68D2 D.174F
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CRH380型动车组转向架空气悬挂压力过低,代码174E或174F，限速运行至前方站停车。随车机械师到故障车进行监控，申请下车对空气弹簧进行检查（）
A.120km/h B.200km/h C.160km/h D.80km/h
答案
在空气悬挂风缸和总风管之间，设有一个具有用以防止总风压力过低时，空气弹簧内压力空气逆流，从而影响转向架的运行品质（）
A.带防逆流功能的减压阀 B.防逆流的溢流阀 C.截断塞门及测试接口 D.空气悬挂风缸堵
答案
B05均设置在客室位侧中间座椅下方，面向B05箱右手为该车辆位端转向架空气制动B05，左手为该车辆位端转向架空气制动B05，同时HMI上同一单元某一辆车空气制动图标靠近位端为第一转向架空气制动，靠近位端为第二转向架空气制动
答案
CRH380B（L）型动车组（68DC、174E、174F）：动车组自动限速160km/h（）
A.空气悬挂压力过高 B.转向架空簧压力过高 C.转向架空气悬挂压力过低 D.压力过低
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案例：CR400BF--XXXX动车组的压力开关L05/2检测2位转向架空气弹簧压力低于__时，制动控制单元BCU判断2位转向架空气弹簧压力值异常，并且将异常信号反馈给CCU报故障代码：【534C】（）
答案
B05均设置在客室二位侧中间座椅下方，面向B05箱右手为该车辆一位端转向架空气制动B05，左手为该车辆二位端转向架空气制动B05，同时HMI上同一单元某一辆车空气制动图标靠近一位端为第一转向架空气制动，靠近二位端为第二转向架空气制动（）
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