判断题

我国新一代远洋综合科考船“科学”号于今年1月31日完成西太平洋综合考察航次后返回青岛西海岸新区的母港。在今年的航次中,一项重大突破是融合感应耦合和水声通信技术首次实现了深海3000米大水深数据的实时传输()

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单选题
我国新一代远洋综合科考船()号,29日圆满完成2017年南海综合考察航次任务,抵达深圳补给。
A.“科学“ B.“发现“ C.“探索“ D.“攀登“
答案
单选题
我国新一代远洋综合科考船()号,29日圆满完成2017年南海综合考察航次任务,抵达深圳补给。
A.“科学” B.“发现” C.“探索” D.“攀登”
答案
单选题
5月18日,我国新一代海洋综合科考船()完成中国首次环球海洋综合科学考察,顺利返回山东青岛
A.大洋一号 B.向阳红01 C.东方红3号 D.雪龙号
答案
单选题
2019 年 8 月 10 日,我国新一代远洋综合科考船()10 日从青岛起航,执行中国第 10 次北极考察任务。
答案
判断题
我国新一代远洋综合科考船“科学”号于今年1月31日完成西太平洋综合考察航次后返回青岛西海岸新区的母港。在今年的航次中,一项重大突破是融合感应耦合和水声通信技术首次实现了深海3000米大水深数据的实时传输()
答案
单选题
我国新一代海洋综合科考船()在本航次成功建成我国第一个深海实时科学观测网西太平洋深海3000米范围内的温度、盐度和洋流等数据实现1小时1次实时传输。
A.“雪龙”号 B.“科学”号 C.“蛟龙”号 D.“远望”号
答案
单选题
3月26日,我国先进的4500吨级海洋综合科考船--“()”船在厦门交付使用,并入列国家海洋调查船队。
A.向阳红01 B.向阳红03 C.神龙01 D.神龙03
答案
单选题
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是(  )  
A.大洋一号 B.远望一号 C.东方红一号 D.向阳红一号
答案
主观题
海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。
答案
单选题
海洋科学考察离不开考察船的建造。从20世纪70年代起到现在,我国建造了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。
A.“大洋一号” B.“远望一号” C.“东方红一号” D.“向阳红一号”
答案
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海洋科学考察离不开考察船的建造。从20世纪70年代起到现在,我国建造了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()。 海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是( )。 2016年2月1日,我国新一代北斗导航关键卫星在()发射 新一代月球探测器将完成的科考工作不包括以下哪项() 2020 年 2 月 27 日,我国最新一代航天远洋测量船()首次奔赴大西洋某海域,执行卫星海上测控任务。()是中国第三代航天远洋测量船的第三艘,是由中国自主设计研制、具有国际先进水平的大型航天远洋测量船。 科技()科考船5月3日将停靠青岛市国家海洋局北海分局科考基地码头,完成历时45天、航程6208海里的综合海试航次科考任务 海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从 20 世纪 70 年代起到现在,已经拥有各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是( )。 1984年,首次出征南极的中国科考船队是由一艘万吨级远洋科学考察船和一艘大型打捞救生船组成,其中万吨级远洋科学考察船的船名是()。 2018年3月22日,由我国制造的超大型矿砂船——新一代40万吨矿砂船命名为() 南洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20 世纪70 年代起到现在,已经拥有了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是(   ) 2020年5月8日,我国新一代载人航天飞船试验船返回舱在()预定区域成功着陆 2014年1月7日,中国南极科考船“____”号抓住风向转变的有利时机,成功驶出重冰区。(  ) 2012年,中国北极科考船( ) 以下哪个是中国科考船用于的极地科考?() 当地时间2月1日上午11时,执行中国第三十三次南极科考任务的“海洋六号”科考船完成全部()任务,标志着我国第三十三次南极科考中“海洋六号”所担负的任务基本完成。 新一代极地科考破冰船最突出的创新之处是()。 新一代极地科考破冰船最突出的创新之处是()。 2015年9月20日,我国发射的新一代运载火箭是() 营业机构日始,机构日启既可以在新一代员工渠道完成,也可以在综合前端CCBS系统完成() 2020年6月25日上午,我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船——“()”科考船顺利出坞,正式鸣笛启航,奔赴三亚。
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