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人的因素对导致地铁突发事件的重要原因,这里的“人”主要指乘客、工作人员和政府管理部门()
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人的因素对导致地铁突发事件的重要原因,这里的“人”主要指乘客、工作人员和政府管理部门()
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人的因素对导致地铁突发事件的重要原因,这里的“人”主要指乘客、工作人员和政府管理部门()
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人的因素是导致地铁突发事件的重要原因,这里的“人”主要指乘客、工作人员和政府管理部门。
答案
单选题
人的因素是导致地铁突发事件的重要原因,这里的“人”主要指乘客、工作人员和政府管理部门()
A.正确 B.错误
答案
单选题
导致火灾性突发事件主要原因不包括()。
A.实验操作不慎或仪器设备使用不当 B.供电线路老化 C.实验完毕后忘记关电源,导致电器通电时间过长,温度过高 D.有毒物误食中毒
答案
单选题
导致放射性突发事件主要原因不包括()。
A.被盗 B.包容放射性物质设备泄漏 C.放射性装置故障或误操作 D.管理不善,造成有毒化学物品散落流式
答案
单选题
导致化学性突发事件主要原因不包括()。
A.操作不规范 B.设备老化 C.管理不善,造成有毒物品散落流式 D.温度过高引燃易爆物品
答案
主观题
一般引发地铁突发事件的因素有哪些?
答案
主观题
一般引发地铁突发事件的因素有哪些
答案
多选题
隧道突发事件主要是指()。
A.交通事故 B.火灾 C.危化品泄露 D.隧道塌方 E.重大设备故障
答案
单选题
特大突发事件(I级)是指由于重要信息系统服务异常,在业务服务时段导致业务无法正常开展达以上的突发事件()
A.1个小时 B.2个小时 C.4个小时 D.6个小时(含)
答案
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公共重大突发事件是指()人的伤亡事件
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根据导致航空器突发事件的原因,航空器突发事件主要可以分为航空器安全事件、航空器非法干扰事件、爆炸物威胁三种()
因外网原因导致的停水可算作停水突发事件()
影响稳定的突发事件主要是指()
古人主张劳逸“中和”,有常有节,认为是导致内伤虚损的重要原因()
古人主张劳逸“中和”,有常有节,认为()是导致内伤虚损的重要原因。
突发事故灾难事件主要指哪几类?
突发事故灾难事件主要指哪几类
场段防汛突发事件是指车辆段、停车场范围内由于等因素造成的突发事件?()
应急处置的概念主要指:降低的危害,基于对造成突发事件的原因、突发事件发生发展过程以及所产生的负面影响进行科学分析、有效集成各方面的资源,运用先进技术手段和科学管理方法,对突发事件进行有效的监控应对、控制和处理的一个过程()
突发事件处理对策包括对突发事件的()。
由于设备故障或其他原因,预计地铁延误行车为B类突发事件信息()
突发事件信息报告是领导决策、应对危机的重要依据。突发事件报告的主要内容有()
危害事件是指导致危害因素转化为风险后果的突发事件,强调和()
突发事故灾难事件主要包括站外管道突发事件、站内突发事件、涉外管道突发事件、新建管道突发事件、天然气销售突发事件、突发急性职业中毒事件、突发环境事件等()
突发事件信息发布的内容主要是指()
能源突发事件应急预案是应对能源突发事件的重要保障。
能源突发事件应急预案是应对能源突发事件的重要保障()
突发事件依照其影响范围及持续时间等因素分级。分别为:较大突发事件(Ⅰ级)、重大突发事件(Ⅱ级)、特别重大突发事件(Ⅲ级)()
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