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客车可随时查询每辆客车的技术状态()
单选题
客车可随时查询每辆客车的技术状态()
A. 破损记录
B. 故障记录
C. 技术卡片
D. 修竣通知单
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单选题
客车可随时查询每辆客车的技术状态()
A.破损记录 B.故障记录 C.技术卡片 D.修竣通知单
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多选题
营运客车技术等级分为()。
A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 E.五级
答案
多选题
运用客车在客车技术整备所实施、客车整修、客车辅(A1)修和临客整备、专项检查整治等工作()
A.状态修 B.日常检修 C.经济修 D.专项检修
答案
单选题
新造客车出厂前,由()通过铁路客车管理信息系统()向总公司运输局申请客车车号,并填报客车技术卡片
A.运输局车辆部 B.铁路局车辆处 C.配属站段 D.制造工厂
答案
多选题
关于对营运客车技术要求,下列描述正确的是()。
A.乘客座椅间距不得采用沿滑道纵向调整的结构 B.中级客车的车顶行李架长度不得超过车长的三分之一 C.客车通道中不准设置供乘客使用的折叠座椅 D.卧铺客车的卧铺应采用“1+1”或“1+1+1”的横向布置形式
答案
多选题
运用客车在客车技术整备所()实施()和临客整备、专项检查整治等工作,统称为运用检修,
A.日常检修 B.专项检修 C.客车整修 D.客车辅(A1)修
答案
多选题
客车车辆管理规定,客车根据技术状态和用途不同,配属客车分为()
A.自备车 B.运用车 C.检修车 D.备用车 E.代检车
答案
多选题
以下有关电客车技术管理叙述正确的是()
A.电客车按预防性维修的原则,从电客车的技术水平出发,综合考虑各部件的维修周期、寿命周期,确定车辆维修修程,针对各级修程制定电客车技术管理规程及维修工艺(作业指导书)文件 B.掌握电客车及主要部件状态,针对主要问题,制定技术措施;组织技术革新和电客车技术改造 C.加强工、卡、量具,计量仪表及专用工艺装备的管理,定期组织检查、校验,保证状态良好 D.要认真做好电客车履历簿和维修台账的填写及其他技术资料的积累,并妥为保管。对有关数据要定期进行数理统计分析,及时制定质量改进措施
答案
多选题
客车车辆管理规定,客车根据技术状态和用途不同,配属客车分为、、备用车()
A.自备车 B.运用车 C.检修车 D.备用车 E.代检车
答案
单选题
某单位组织员工外出活动,所有员工刚好坐满10辆客车。已知大客车每辆坐50人,小客车每辆坐30人,大客车比小客车一共多坐了260人。则大客车有多少辆()
A.3 B.4 C.6 D.7
答案
热门试题
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管,并根据情况变化及时修订()
运用客车在客车技术整备所(以下简称客整所)实施日常检修、专项检修、客车整修、客车辅(A1)修和临客整备、专项检查整治等工作,统称为运用维修()
某单位组织员工外出活动,所有员工刚好坐满10辆客车。已知大客车每辆乘坐50人,小客车每辆车坐30人,大客车比小客车一共多做了260人。则大客车有多少辆()
运用客车在客车技术整备所()实施日常检修、()等工作,统称为运用检修,执行相应质量标准和要求
液化气报表可随时查询()
检修中心主任配合新线电客车技术和用户需求,做好电客车质量的监造,以及新线接管和筹备工作()
《铁路客车运用维修规程》规定,根据技术状态和用途不同,配属客车分为()。
列车检修所简称站修所,客车技术整备站简称客技站()
柜员交易日志查询可随时进行()
运用客车在客车技术整备所(以下简称客整所)实施日常检修、专项检修、客车整修、客车辅(A1)修和临客整备、专项检查整治等工作,统称为,执行相应质量标准和要求()
运用客车在客车技术整备所(以下简称客整所)实施、客车辅(A1)修和临客整备、等工作,统称为运用检修,执行相应质量标准和要求()
根据技术状态和用途不同,配属客车分为()
根据技术状态和用途不同,配属客车分为( )。
运用客车停留在外段客车技术整备所采取由担当车队客运车班负责看守方式看车()
电客车在运行中因出现故障,操作紧急制动短接按钮/紧急制动短路旋钮后,电客车技术限速40km/h()
车辆设备规定车辆段、客车技术整备场所根据需要设置固定或移动充电设备。
一些人乘坐客车出游,要求每辆客车所坐的人数相等,原来每辆客车乘坐22人,结果剩下1人未上车;如果有一辆客车空着走,那么所有人正好能平均分到其他各车上。已知每辆客车最多只能乘坐32人,那么,原来有______辆车,______人。( )
客车司机在列车运行中,应集中精力操纵,随时注意观察的状态()
双层客车每辆载客不得超过多少人?
根据技术状态和用途不同,配属客车分为哪些
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