单选题

4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的()时,涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动

A. 60%
B. 80%
C. 100%

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单选题
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的()时,涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动
A.60% B.80% C.100%
答案
主观题
为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率,设有()当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力变矩器就失去了液力传动的特性,变成刚性的机械传动
答案
单选题
带有锁止离合器的液力变矩器,在传递发动机动力时,其泵轮转速涡轮转速()
A.小于 B.大于或等于 C.大于 D.等于
答案
判断题
带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器组成()
答案
单选题
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器的液压控制回路工作压力为()
A.0.25MpA B.1MpA C.1.2MpA
答案
单选题
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成()
A.主动轮 B.制动轮 C.导轮 D.从动轮
答案
单选题
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器在连续、正常工作时,绝对不允许液力机械变矩器在()的条件下工作
A.110摄氏度 B.120摄氏度 C.125摄氏度
答案
单选题
当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。
A.分离 B.锁止 C.半锁止
答案
单选题
当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮
A.分离 B.锁止 C.半锁止 D.接合
答案
多选题
带锁止离合器的液力变矩器由泵轮、涡轮、()组成
A.(A)主动轮 B.(B)从动轮 C.(C)导轮 D.(D)单向离合器 E.(E)锁止离合器
答案
热门试题
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