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转向系统的横直拉杆发现裂纹后,不得焊接修复后继续使用。

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判断题
转向系统的横直拉杆发现裂纹后,不得焊接修复后继续使用。
答案
判断题
转向系统的横直拉杆发现裂纹后,必须要求修理厂进行焊接修复。
答案
单选题
转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。
A.可以拼焊,球销不得过松 B.不得拼焊,球销可以稍松 C.不得拼焊,球销不得松旷
答案
单选题
转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()
A.拼焊  B.可以拼焊  C.随意拼焊
答案
单选题
转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()
A.拼焊 B.可以拼焊 C.随意拼焊
答案
单选题
装配转向机构横直拉杆球头销组件,应进行球头销()的调整。
A.测隙 B.间隙 C.紧固 D.预紧度
答案
主观题
转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
答案
主观题
转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊
答案
判断题
对横直拉杆进行焊接时,一定要保证焊缝质量,必要时进行探伤检查。
答案
判断题
货叉不得有裂纹,如发现货叉表面有裂纹,修复后可继续使用()
答案
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科诺尔(ZFRL-85A)盘式车轮制动器二级保养工艺要求,检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是()。 在汽车转向系统中,转向横、直拉杆松旷,可能造成的故障现象是:() 厂内机动车辆转向机构的转向垂臂、横向拉杆等转向零件不得采用拼凑、焊接方法修复() 转向直拉杆是连接转向垂臂和()的杆件。 在汽车转向系统中,转向横、直拉杆球头松旷.可能造成的故障现象是()。 转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、__等组成 转向横、直拉杆球头松旷,将造成() 转向横、直拉杆球头松紧旷,将造成() 汽车行驶系由转向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆和直拉杆等主要机件组成。 继电器拉杆出现裂纹可以继续使用() ()的作用是把转向器输出的动力传递给直拉杆和横拉杆。 汽车转向传动机构一般包括()、直拉杆、横拉杆、转向节臂、转向节和左右梯形臂等。 安装转向节完毕后,按顺序组装好横、直拉杆,并按要求检查()预紧度。 汽车横拉杆受损后可焊接修复。 汽车横拉杆受损后可焊接修复() 转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件,具有传力和()。 转向系各部件不应松动;横.直拉杆不应有等情况() 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行调整() 转向传动机构的横.直拉杆的球头按顺序装好后,要对其进行的调整() 起重机中滑轮破损后,可以使用焊补的方法修复后继续使用。()
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