公里动力集中动车组短编组由9辆车，包括1辆动力车、辆普通座车、1辆餐座合造、3辆普通座车、1辆控制车，可两列重联运行（）

《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）中动力集中动车组长编组列车由5辆二等卧车（1～5车）、3辆二等座车（6、7、8车）、1辆餐座合设车（9车）和7辆一等卧车（10～16车）编成（） 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组动力车和控制车的LKJ数据换装按普速客车相关规定执行（） 时速160公里动力集中动车组运行时动力车均升弓（） 时速160公里动力集中动车组动力车是一台轴动力车，两台两轴动力转向架（） 《铁路机车统计规则》规定：CRH型动车组一个车组号为一个自然组，由8辆车辆（短编组）组成的动车组为标准组，由16辆车辆（长编组）组成的动车组换算为2组标准组 时速160公里动力集中动车组应按动力车、控制车、拖车分别制定检修计划（） 时速160公里集中动力动车组拖车、控制车、动力车因故解编后,应在复编前,由机务检修人员对动力车进行单车绝缘测试,对动力车、控制车进行单机试验（） 时速160公里动力集中动车组库内调车作业时,短编动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装,由车辆检修人员负责拆装（） 时速160公里动力集中动车组操纵端动力车（控制车机务设备）故障处置由随车机械师负责（） CRH1A型动车组8辆车编组的长度为（） CRH1A-A型动车组8辆车编组的长度为（） 动车组分为长编组动车组（16辆）、短编组动车组（8辆）（） 时速160公里动力集中动车组无动力方式成组回送时,短编动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装,由回送申请单位负责（） 时速160公里集中动力动车组实施D3～D6修时,动力车由检修单位负责实施（） 时速160公里动力集中动车组动力车和控制车机务设备季节整修按季节整修要求执行（） 9号线列车采用A型车体，基本配置为6辆车编组，即4动2拖的动力编组型式，并设有两架受电弓（B车），通过车辆间设有贯通道，列车由2个单元车组组成（） 动力集中动车组动力车制动系统具有哪些制动功能 时速160公里动力集中动车组按照走行公里为主、时间周期为辅的原则，制定D2～D6修计划时，若动力车与拖车、控制车走行公里不一致，则以新造出厂编组中动力车走行公里为准（） 时速160公里集中动力动车组实施D1、D2修时按列成组实施,动力车及控制车机务设备由检修人员负责（）