运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针1具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：列车驾驶员：列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等（）

2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，上海轨道交通发生运营突发事件时，现场人员应按（ ）原则进行先期处置。 安检突发事件现场处置应急总指挥是运营分公司总经理（） 运营突发事件现场处置原则为“高度集中、分级响应、统指挥”（） 运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练：列车驾驶员：列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等解析：摘自城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法第八条（） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，运营突发事件处置时，应急通信保障设备包括（ ）。 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，运营突发事件应急响应终止后，各分公司应安排人员继续做好后续现场运营保驾工作。（ ） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，运营突发事件处置时，应急照明设备包括（ ）。 客运一公司安检突发事件现场处置方案目的为提高地铁安检应对突发事件的处置能力,将突发性事件造成的影响降到最低限度,确保地铁安检安全高效运营（） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，上海轨道交通发生运营突发事件时，各分公司生产调度应立即安排（ ）前往现场进行先期确认和处置。 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，上海轨道交通网络运营突发事件主要分为（ ）。 根据《运营突发事件综合应急处理预案》规定，突发事件报告内容包括（） 根据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》规定，政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练应形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估（） 负责线路行车计划的执行，运营紊乱、突发事件时运营方案的执行（） 运营单位应根据车站规模. 等,制定工作日.节假日.重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。 ( ) 《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》适用于上海轨道交通已运营、试.运营线路和在建设线路区域内运营突发事件（） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，（ ）负责落实突发事件处置过程中现场设备抢修保障的秩序维护工作。 运营突发事件应急处置分两级指挥，即和（） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，本预案适用于上海轨道交通已运营、试运营线路和在建设线路区域内运营突发事件。（ ） 运营单位应根据岗位特点和运营需要,有针对性地加强 的演练, 作业人员现场处置能力。现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展,每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次,不同现场处置方案的演练可合并开展。( ) 运营单位应当建立运营突发事件处置工作机制，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求，制定完善运营突发事件应急预案。（x）应是城市轨道交通所在地城市及以上各级人民政府建立（）