夯实土层完成后，对电杆进行校正，保证根开不超过±30mm，杆稍的偏移不应大于杆稍直径的1／3。

杆身调整完后，即可填土。土填至300mm后夯实一次，夯实时应在电杆的（）进行，以防电杆移位或倾斜 当钢轨断缝小于30mm紧急处理后，放行列车速度不超过（） ( ) 机车轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过30mm，深度不超过1mm。 无缝线路紧急处理后，当断缝小于30mm时放行列车不超过（） 厨、卫间楼（地）面施工完成后，做蓄水深度为20～30mm，时间≮12小时蓄水试验。 钢轨折断进行紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过5km/h（） 断缝小于30mm时，放行列车速度不超过（） 标准化变台要求配变台架根开2.50米，其偏差可以为+30mm。 标准化变台要求配变台架根开2.50米，其偏差可以为+30mm（） 拨道路作业，线路中心位移不得超过30mm，隧道不超过加、减30mm，一侧拨道量年度累计不得大于（并不得侵入限界）（） 断轨后进行紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度为不超过25km/h（） 内胎发生砂眼、穿孔或裂口不超过30mm时，均可修补（） 线路钢轨（焊缝）折断时，紧急处理——当钢轨断缝小于30mm时，进行紧急处理后，放行列车速度不超过_-----_ 混凝土小型空心砌块在砌筑完成并经校正后，即可进行勾缝，深度不超过（）mm。 厨、卫间楼（地）面施工完成后，做蓄水深度为20~30mm，时间不小于12h蓄水试验。(   ) 209HS型转向架下旁承磨耗板磨耗后可加铁垫调整，盒内1块，高度不超过10mm，底座不超过3块，高度不超过30mm，旁承组成高度为mm（） 209HS型转向架下旁承磨耗板磨耗后可加铁垫调整，盒内1块，高度不超过10mm，底座不超过3块，高度不超过30mm，旁承组成高度为（）mm 对混凝土实心板、骨料的最大粒径不得超过30mm。 对混凝土实心板、骨料的最大粒径不得超过30mm（） 抛石完成后要对水上根石坡面进行（）。