首垂线是通过设计水线面上首柱前缘的一点所作的垂直于基平面的线条。（）

水准面是水体受地球重力的作用而形成的，其物理特点是在同一水准面上的任意一点具有相等的重力势位，上面任意一点的铅垂线都垂直于该点所在曲面的切平面。 若一直线过平面上一点且垂直于该平面上的另一直线，则此直线在该平面内 地面上一点的纬度，即通过该点的铅垂线和赤道()所组成的角称为该点的纬度。 当直线垂直于投影面时，它在该投影面上的投影重合为一点称为直线投影的（）。 空间一点垂直于投影平面时的投影应当是（）。 空间一点垂直于投影平面时的投影应当是（） 铅垂线ＡＢ的投影ab垂直于（） ＞当线段垂直于投影面时，它在该投影面上的投影长度重合为一点，这种性质称为（） 型长（垂线间长,又称两柱间长或船长）是指①首柱前缘量至舵杆中心线的长度;②首柱后缘量至航杆中心线的长度;③首柱前缘量至舵柱后缘的长度（） 正垂线垂直于V面，平行于H、W面。() 关于载重线对船长的定义，以下哪些说法是正确的A.长度（L）应取为量自龙骨板上边的最小型深85%处水线总长的96%，或沿该水线从首柱前边至舵杆中心线的长度，取大者B.对于无舵杆的船舶，长度（L）取为最小型深85%处水线总长的96%C.如对最小型深85%处水线以上的首柱外形为凹入的，则该水线总长的最前端和首柱前缘都应在该水线以上的首柱外形最后一点垂直投影在该水线上的点量起。D.一般情况下，这个定义与垂 直线垂直于投影面时，投影积聚成一点，这是投影的（） 螺旋桨的旋转面是通过螺旋桨上一点并且垂直于旋转轴一个假想的（） 直线垂直于投影面投影重合为一点，这反映了它的（） 具有首柱和舵柱的船舶，沿满载水线自首柱前缘量至舵柱后缘的长度即为船舶的（）。 前缘后掠角是指机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角。 前缘后掠角是指机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角（） 根据投影规律，垂直于某一投影面的直线，称为投影面垂直线，在该投影面上的投影积聚为一点，其余两个投影与投影面也积聚为一点（） 地面上一点的纬度，即通过该点的子午面与首子午面所夹的二面角。 地面上一点的纬度，即通过该点的子午面与首子午面所夹的二面角。