为保证可靠润滑，主油道中机油压力越低越好（）

润滑油路中机油压力越高越好。( ) 润滑油路中机油压力越高越好。 为了保证发动机的润滑良好,机油压力越高越好。 为了保证发动机的润滑良好，机油压力越高越好（） 机油过稀不会影响发动机润滑油道的机油压力（） 由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力会下降为零。 为了防止润滑系的油压过低，在机油泵出油口装有限压阀，保证主油道中有足够的油压（） 在讨论发动机机油压力过低的原因时，甲说：减压阀弹簧过软或调整不当会导致主油道中机油压力过低；乙说机油泵齿轮等磨损，使供油压力过低也会导致主油道中机油压力过低。以上说法正确的是（） 车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅，导致机油压力过低。 车辆机油杂质过多或机油变质造成主油道堵塞不畅，导致机油压力过低。 发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内，通常工作时主油道中机油压力为0.2～0.4Mpa（） 发动机润滑系中的阳压阀的作用是保持机油压力在一定范围内，通常工作时主油道中机油压力为0.2～0.4Mpa（） 机油压力传感器当油压增高时，压力油通过润滑油道接口推动膜片弯曲，膜片推动滑动臂移动到低电阻位置，输出（）增大 机油压力越大，发动机润滑效果越好（） 润滑油粘度越低越好（） 发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。 （）的作用是保证柴油机主油道内机油压力适当。 润滑油的油温越低越好。 润滑系由油底壳、机油集滤器、( )、机油滤清器、限压阀、旁通阀、机油压力表、油尺或机油报警灯及油道等组成。 带机油压力警报灯的汽车电路中，发动机正起动时，机油压力警报灯应（），说明主油道中机油压力正常。